李男士的座驾是一款进口SUV车型，自购车以来，李男士发觉，该款车的车胎磨擦损耗比本人本来的车都要厉害。李男士叮嘱记者，有时刻甚而2万-3万千米的时刻就要换一次车胎。“比起咱本来的车，SUV的车胎磨擦损耗相比惨重。”李男士说。

为这，记者采访了业内行家，行家叮嘱记者，奢华车价位相比高，汽车主人会愈加追求稳固性以及舒适性，是以奢华车厂商就会抉择质地较为柔软的车胎，这样才能更稳固，驾驭起来愈加舒适。“奢华车自身的整备品质较通常车重也是其车胎磨擦损耗惨重的另一原因。”行家说。

据理解，通常的家用小汽车为了达到较高的经济性，厂商会更多地运用较硬、耐磨的车胎，这样用起来才相比经济，这样的车胎大概6万-8万千米才请求更换。

“只是这也和驾驭员的驾驭习惯相关系，”行家叮嘱记者，驾驭技艺与车胎磨擦损耗有着密切的关连。假如起步过猛，经常紧急制动或不注意抉择路面，会引起车胎的损坏。

据推荐，车胎气压过低或过高，也会给车胎带来危害。假如车胎气压过低，车胎形状改变增大，胎壁形状改变过度，使车胎的温度升高，胎体帘线易显露疲劳损害；假如车胎气压过高，车胎的刚性增大，形状改变和接地面积减小，使胎面中部的单位负担增大，磨擦损耗加重。

此外，对类别、花纹和新老水平不同的车胎，源于各车胎的实质大小和负荷能力不同，假如任意混装，在运用中不但车胎的磨擦损耗会提速，况且传动机件的磨擦损耗和能源的消耗也会增添。

行家叮嘱记者，假如要求应允，在统一车子上最佳运用类别、花纹与新老水平都相同的车胎。安装车胎应当注意之下几点：换用新车胎时，应将新车胎装在前轮上；维修过的车胎最佳装在后轮上。源于车胎的安装位子不同，其事业要求和负荷还不相同（通常后轮车胎承担的载荷大于前轮），车子在行进一段时间后，前、后车胎在疲劳和磨擦损耗水平上就有所不同，因而应当按划定及时对车胎发展换位。