5斤重的糕点礼盒，4斤不行吃；1000元食品的礼盒，可食用的就值100元……曾几什么时候，在食品产业的过度包装，让客户大呼“无助”。

而随着节制食品等商品过度包装请求的国度准则于2010年4月1日起实施后，这类概况有所收敛。

那末，在同大家生活越来越密切的车子范畴，能否也有相似的“过度包装”难题呢？

市场现状 车子配置过度屡看不鲜

何谓过度包装？过度包装最重要的是指包装的耗材过多、分量超重、空间过大、本钱过高、装潢过于华丽等概况，包装背离了其应有的功效。过度包装一方面会浪费局限的社会资源，另一方面还可能会形成环境污染，同一时间又增添了产物本钱，损伤了客户利益。

单就这种最根本的定义来看，在车子范畴是不存留过度包装的。由于，车子卖的是“裸车”，无包装盒。而车子上各式各类的配置，又皆是鉴于运用方位而设计的。

虽然车子由于无包装而不存留过度包装难题。可是，形形色色的“过度”难题，却在车子产业屡看不鲜。

内情揭秘 过度配置本人买更适合

想想吧，车子上有多少配置是可行装在车上，又可行单独运用的？车载蓝牙、车载导航等等。这点配置普及有个特色，装在车上要比单独购置价值高得多。某品牌售后效劳副总以前跟笔者说过，该品牌的两款车型，区分仅仅是能否装备了车载导航，而价值要相差2万多元。可是假如在4S店购置原厂导航安装，则只需1万多元罢了。

同一时间，另有少许配置是切实有效，可是运用频次很矮，或许实质价格并未那末大。比如，车载DVD，这种平常伴随着导航的功效差不多是一种鸡肋了，想想看在车上看电影的时间有多少呢？尤其是关于驾驭者来讲。又如自动停车协助体系，这一种被归类为新手救星、侧面位泊车大神的功效，虽然日前曾经降下了身段，最初显露在20多万的中顶级车的高配车型上，可是笔者的看法仍是，技多不压身，再没有问题配置也比不上本人的好身手。再如，HUD抬起头显现，这一由于战斗机设置的技艺，切实是很拉风，可行在透明玻璃上见到车速投影，降低埋头看仪表盘的次数，也切实有益于平安，自然“钱儿”也挺好。

深度解读 车子过度装扮弊端好多

众多客户买车以后的第一件事便是车子装扮，自然笔者还不例外。可是，在装扮的进程中，应注意能否过度。不然，过度的车外、汽车内部装扮，就如同过度包装一样，不仅无甚么很大的用处，反而还可能给生活形成不便，乃至危及平安。

车子装扮最重要的是车外和汽车内部两部分。

针对车子外部装扮，少许SUV的大包围、首尾保障杠，部分两厢车加装的行李架，小汽车加装的包围、尾翼、扰流板等等，是咱们相比常见的车子外部装扮。容易加装的外部装扮会对车子的风阻形成作用，而形成油耗的上升。同一时间，加装行李架等假如“野蛮施工”对原有的车体构造形成了破坏，也会对车子平安形成作用，得不偿失。

而车子里面装扮则是同更多汽车主人都息息相干的。起首，关于车子里面装扮，最最重要的的是材质能否环境保护。自身车子厂家在抉择汽车内部材质时会充分考量相干的环境保护难题。但汽车主人在发展汽车内部装扮的时刻则可能源于车子装扮店以及装扮产物的“鱼龙混杂”而导致对汽车内部环境形成两次污染。比如少许劣质的地胶、脚垫等都可能存留这种难题。

其次，在车子里面装扮、抉择少许同驾乘人士身体发展接近的物品时，起首要注意防滑。不论是坐垫、方向盘套、排挡套仍是脚垫、刹车踏板都要考量到防滑难题。一方面在城市迅速且拥挤的车流中，一朝调转方向、挂挡、刹车等动作料理的时刻产生了手或脚打滑，都可能形成车祸的产生。另一方面，一朝产生车祸，源于咱们日前众多人还无养成系好平安带的习惯，过滑的椅子垫等物品，可能会加剧车祸的危险。

最终，在汽车内部应尽量降低吊挂或放置非固定的饰物。众多汽车主人喜爱在汽车内部后视镜上吊挂饰物，并在仪表台、后风挡放置摆件、毛绒玩具等饰品，这点本来都不利于平安驾驭。一方面吊挂的饰物源于摆动，可能会扩散驾驭者注意力，另一方面摆件、毛绒玩具可能会作用寻常的视觉，同一时间一朝产生滑动或许滑落，都可能会形成驾驭者忽然的注意力扩散，危害驾驭平安。