“隔热率80%是骗人的”

    好多贴膜都号称隔热率达到80%、90%以上，遇到这类概况，客户可别被忽悠了。“给你们说一种很容易的光学原理，你就会清楚超越60%的隔热率那是骗人的。”据3M技艺人士推荐，太阳光的构成是紫外线3%、可视光44%加上红外线53%，而通常最理想的隔热膜是阻挡掉紫外线和红外线，两者加起来的隔热率也唯有56%，哪怕再多挡掉少许可视光，隔热率达到60%曾经是极高了，由于可视光不可能过滤掉好多。

    “颜色深不过挡光，其实不必定隔热”

    另外，也别认为贴膜的颜色越深隔热成果就好。“早期的隔热膜以染色工艺为主，靠颜色来隔热，须要颜色深才能起到成果，而实质上这类形式其实不好。”据推荐，深颜色的贴膜不过阻挡了可视光，阻挡不了红外线，而红外线才是发生热量的源泉。颜色隔热是源于有颜色的涂料可行消化必定波长的光，而这样的原理，让得这类膜不过将部分热量先消化在膜里，随着时间推移，这点热量仍是会经过传递的形式渐渐传导到汽车内部，终归仍会形成汽车内部温度上升。

    “别轻信没有问题金属涂层不会干扰信号”

    可能市面子上贴膜的出售员会讲：没有问题金属涂层就不会干扰信号―――别轻信这类说法。3M的技艺人士显示，金属涂层会屏蔽或干扰信号，这是由金属膜本身的性质打算的，和品质好坏没有关。假如想对信号没有干扰，那就只能抉择非金属隔热膜了。