2020年1月20日至21日,“长白山杯”第三次新燃料车子低温功能评测及拉力赛在长白山景区正规举办,东风风神携麾下超等智能纯电动中等车最新E70及智慧生态SUV 2020款AX7出征赛道。通过剧烈角逐,在极寒环境中依旧具有卓越续航、制动、控制功能的最新E70得到了纯电动乘用车低温功能评测文凭及该组别的年度最好耐低温奖的殊荣;作为风神麾下汽油车的代表,2020款AX7同样以出色的耐低温功能体现得到了惯例乘用车低温功能评测文凭及该组别的年度最好耐低温奖。

长白山景区位于华夏高纬高寒带,其特异的冰雪地理区位及优良的寒带试车要求使其成为当下最受关心的寒地试车地之一。众所周知,低温不但是电动车的“天敌”,也是对惯例汽油车素质的一个严苛考验,而在长白山地域低于-30℃的极其气温要求下,“长白山杯”第三次新燃料车子低温功能评测及拉力赛的横空出世。

运动以评测、拉力赛、研讨会三部分构成,在吉林省车子电子协会及高寒地域新燃料车子行家委员会的主办下,经过穿越特殊寒地、耐低温路跑等步骤,对参赛机动车发展了包括温功能,高海拔、极寒气候及道路、山地公路续驶路程,露天静置冷冻,高海拔、冰雪公路概括功能等多项评测,为广泛客户严选出没有惧冰天雪地,面临严寒也依旧风驰电掣的优质车子。

没有惧极寒 再证实力

不同于惯例拉力赛的竞速形式,“长白山杯”新燃料车子拉力赛没再一味追求“速度至上”,却是专注于新燃料车子在低温下的功能体现,将寒区平常用车要求融入到不业余性的测试中。在极寒天气和严刻准则下,东风风神新燃料派出的优秀选手最新E70就体现完美,在为期2天的拉力赛程中,耐低温概括功能体现卓越,以卓越功能达成了赛事挑战。

荣誉背后是东风风神最新E70的出色体现,面临极寒低温,它在续驶路程、驾车采暖、低温发动、低温除霜、电子电器功能、噪音功能、行进控制功能等方面都得到了优异成绩,给赛事评委团留住了深切感官。

作为东风风神新燃料范畴的重磅产物,最新E70包涵E70 500和E70 600两个版本,装载容量为50.8kwh和61.3kwh的宁德时期高功能三元锂电池,工况续航区别为401km和508km,60km/h等速第一大续航达550km和650km;其电驱动总成为高效永磁同步电机,第一大功率110kW,第一大扭矩260N·m,历经超越1万小时可靠运转试验,功能目标国家内部优先,世界领先进步。赛事时期,在经验户外-25℃的低温浸车后,最新E70依旧顺利发动发车,各项参数寻常,提速、转弯及续航功能体现惊艳。

飞驰在长白山地域被冰雪掩盖的山路面上也全无负担,最新E70采纳铝合金型材防撞提高车身轻量化水准,车身骨架1500MPa高强钢占比超越70%,赐予使用者坚固庇护;能源电池箱采纳双环状双层庇护,并采纳智能温控热治理体系,EV-TEST五星平安,全时防护。在主动平安方面,它还优先同级装载360°全景影像和BSD盲点监测体系,规避视线盲区,提供全角度、多方位清楚视野;更有TPMS智能胎压监测体系动态报警,防患于未然。

强者没有畏 素质制胜

这种季节里,长白山的凛冽低温时候全能使人精神抖擞,作为惯例乘用车的代表,东风风神2020款AX7同样经过了极寒与高海拔的考验。2020款AX7全系装载合资血统三大件具备高素质的硬核实力,1.6T启动机+爱信三代6AT变速箱的铂金能源组合,工况油耗仅7.0L/100km,更适合国六b释放准则;最新进级的底盘,带来更为精确的调转方向之余,还具有百千米载满仅37.15米的优秀制动距离。在平安方面,2020款AX7同样有备而来,强而有力的“钢铁之躯”能为驾乘者保驾护航车之余,一系列智能安防配置的显露,也让2020款AX7在路面状况多变的长白山上游刃有余。

作为一场推进新燃料车子研发革命、推进适应高寒环境新燃料车子资产进行的“大检测”赛事,东风风神最新E70以及2020款AX7在本次赛事上的精彩体现,再次展现出华夏自助品牌的制车内涵与技艺含金量,用硬核素质达成驰骋林海雪原的极致挑战!