赣江畔解锁新的越野体会区-撼路者爬上沙丘穿过小树林

    一年的完毕是新的一年最初，撼路者与力量团一同在赣江畔的小树林的一次穿越年会，这一次大部份越野最重要的以江铃车系居多，有素车、改造车、救援车、保证车构成。而领队卡卡具有好几年的越野经历，关于撼路者、驭胜、域虎皮卡有充足的改造经验。同一时间也是这一次越野年会的主力保证车和领队

    这一段线路其实不是长，可是具有越野的完全体验性。对本人的汽车情况和功能都有着不业余的联系，太系的原车车有本人的经过性，但关于职业玩家来讲也有极限的挑战线路可行抉择

    这一次越穿时间不长，咱们计划的半天时间就完毕，小部份皆是家族外出预计小友人们也首次来体会

    位于生米镇的小树林有多条路可行抵达，但这点路也仅限4驱车通畅，是以关于撼路者来讲这算是轻松的自游行，无全部负担     然后正规映入树林     好多友人为何叫小树林，这是赣江的第一种盘地，在枯水期赣江的支流会露出一片沙地，而靠近附近村庄不远另有些草地交界处就造成了各式繁杂的路面状况，平时有些越野爱好者会途经此地，而在离赣江中心一带有一片平原地域出了一片树林，春夏季三季特别美，在秋季的时刻这边符合晒太阳，约上三五好友一同，为了保存一丝本地的特点不被太多人发觉，就不给大伙发定位坐标了

    在越外特别是些沙山地域，必定要用不业余的沙漠旗杆，这是平安的标识，前车的越过沙丘和扬起的沙尘对后车视觉有作用就须要一根旗杆作来参照平安车距

    在江南地域玩越野来受季节性作用特别大，而天气也是越野路线要考量到全面。经过航拍可行见到这一片域区是沙山，不远处便是草地，假如有雨季的话，这边差不多就不行进车了，是以在小树林这片独有的小天地，有沙山，有草有丘陵地带，甚么交叉轴，炮弹坑，挨近角，离去角，都最好的测试场所

    短临时间相聚，完毕了是对2019年的越野历程总结，同一时间也是对2020最新一年打开新的篇章，咱的越野咱的团，让更佳精采的力量团与撼路者同去解锁更多的越野线路