[汽车文化]哈弗H9官方车队初次穿越“进藏第九线”

2021-4-23 14:54| 发布者: wdb| 查看: 134| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 哈弗H9官方车队初次穿越“进藏第九线”，更多汽车文化关注我们。

假如说新疆到西藏，是从一种天堂到另一种天堂，那“进藏第九线”便是横亘此中的天险要道，这条难度堪比“珠峰级”的进藏线路，被众多极限车手、越野达人视为探寻未知、挑战自咱的“终极指标”。

当前，哈弗H9官方车队以重走英雄路、致敬没有畏精神的形式向“进藏第九线”进发，达成了自助车子品牌官方车队初次穿越“进藏第九线”的挑战，让全球见到了哈弗H9的硬核实力和越野精神，进一步扩展了品牌的“越野版图”，而且为万千深度suv手开辟了新的“梦想目的地”。

心没有畏、敬英雄，哈弗H9官方车队首穿进藏第九线

以和田为中心，进藏第九线是涵盖达里雅布依沙漠文明、昆仑天路神话传说文化的高级旅行自驾线路，其焦点段——克里雅古道，集合峡谷、绝壁、达坂、冰川、火山多个当然地理地貌于一体，四季奇幻美景使人迎接不暇，但塌方、落石、暴雪等当然灾害也会一路随行，当年进藏先遣军正是沿着这条路线走入西藏阿里，并称其“艰难不亚于长征”。

天上阿里的圣洁与神秘令人向往，但充满未知险阻和传奇色彩的“英雄古道”，却有着难以逾越的鸿沟天堑，另有让多半人望而却步的极限环境。恰好是由于险与难，对机动车功能有着近乎极致的考验，才激发了哈弗H9与生俱来的“越野天性”，决心挑战极限，出发探寻人迹罕至的绝世秘境。

9月22日，极限探险车手何旭东、越野玩家&知名车子博主宋涛领衔，哈弗H9官方车队正规打开了双车穿越旅程，两辆哈弗H9从“进藏第一村”普鲁村出发，途经普鲁河谷，阿什库勒火山群，筑路大军遗址，到达克里雅山口，历经磨难艰险，战胜了4天3夜的极寒露营，另有全程延续5000米海拔以上的“魔鬼路段”，终归到达天上阿里，走完了常人没有办法想象的高原极境。

“近代跟克里雅古道相关的故事都离不开‘艰险’二字，这一次路程，了了咱12年的心事，同样这也是咱20好几年车子探险生涯中碰到的难度第一大的穿越线路。咱们用哈弗H9量产车做到了，但其实不代表这类‘幸运’会降临到每辆车、每私人头上。”极限探险车手何旭东说道，即便在海拔5000米左右的雪域高原，也无感受到哈弗H9的能源有丝毫衰减，况且全车可靠性、耐用性使人有些“出乎预想”——高强度底盘“护甲”攀爬乱石滩游刃有余，从克里雅河源头到乌拉英库勒，机动车遭遇河底火山石来回“暴虐”，对行驶还不会发生全部作用。

硬实力展现硬担当，哈弗H9实力加冕“进藏神车”

没有畏极限、超过自咱，是哈弗H9生而就有的本能，也是其推进“产物力”、“越野力”持续向上的内核驱动。车手走过布满异形碎石河道，蹚过湍急的河流，登上接连天地的达坂，才能感悟到越野人生的真实魅力，领略哈弗H9自内而外的野性和实力。

“克里雅古公路况相比繁杂，像三把锁、TOD智能四驱体系、沙地形式经常都会用到——比如过达坂，或许偶遇巨石挡道，这时必需‘上锁’；过河此前，会挂四驱上锁，以最强功能经过，可行幸免滑石、乱流带来的潜在危机。”宋涛坦言，哈弗H9全体配置十分到位，可行让人充足的“平安感”。

正如多半人所见，哈弗H9便是装载了诸多硬核配置，功能足以媲美百万级豪车，为不业余玩家“量身定制”的越野利器，能让人不业余舒适的驾乘体会，带来“不可思议”的越野乐趣。

心没有畏、敬英雄，哈弗H9官方车队成功穿越进藏第九线，用实质行动致敬英雄壮举，持续激起着不业余车手和深度玩家的越野豪情，不停拓展着极地越野的情景和边界。而以使用者要求为导向，传承哈弗卓越制车基因，集合可靠素质、硬核配置、强悍功能诸多优势的“进藏神车”哈弗H9，必定伴随更多车手踏上未竟之地，使人体验到超过自咱、征服人生带来的没有限快感。