[汽车文化]穿林海，跨雪原——哈弗H9乌兰布统之旅

2021-4-23 14:53| 发布者: wdb| 查看: 142| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 穿林海，跨雪原——哈弗H9乌兰布统之旅，更多汽车文化关注我们。

在这种多事的2020年，大家均是身心疲倦，年底之际，咱和崔老师打算用一次旅游来庆祝咱们还无倒下，依旧坚强的站着，担忧乘坐飞机须要置身于封闭体积中数小时，终归咱们抉择了自驾前往乌兰布统。

北国风光，千里冰封，万里雪飘。

望长城表里，惟余莽莽；

大河上下，顿失滔滔。

山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。

这是主席诗词《沁园春·雪》中的开篇，寥寥数十字，便描绘出一幅冰天雪地、广袤没有垠的现象。这也是咱们这次在乌兰布统所看到的风景，茫茫天地间，咱们和哈弗H9一起感触冰湖非一日之寒的透彻，零下30度依旧潺潺的不冻河，以及登上制高点后俯瞰冰原辽阔的震撼。

一路快速可直达塞罕坝

这次与咱们同好的是哈弗H9，不得不承认，崔老师每一次外出全能寻到十分符合的车。面临冰天雪地的穿越，无差不多越野能力的车型是没有办法胜任的，但那一些能力出众的车型，不论是售价仍是修理养护费率均价值不菲，越野这件事磕碰撞碰时有产生，一朝显露车损，痛哭的就会是你的荷包。而哈弗H9作为一款非承载式车身的硬派suv，在售价和修理养护方面均是价值亲民，这也是为何哈弗H9在到市场以后可行快速等到越野玩家认可的原因之一。

提到硬派越野，好多人脑海中会显露乘坐不舒服、道路驾驭不畅畅的老派感官。从北京出发，到达克什克腾旗的乌兰布统，全程400多千米绝许多数路段为快速道路。哈弗H9并未由于是非承载式车身的硬派suv型定位，而下降驾乘舒适性的准则。反而体现出一辆中大型SUV应有的厚实感受与舒适。

好多平常都市通勤时不多运用的配置，在长途旅游中会显得尤为要紧，例如哈弗H9的L2级自动驾驭，面临几百千米的快速时，会令作为驾驭员的崔老师额外轻松，L2级自动驾驭在150千米时速之下均可运用，况且探测距离达到了150米，可行更早的发觉并料理公路上显露的概况，合乎道理且平安。

而关于咱这种乘坐者来讲，最为受用的当属哈弗H9本就柔软宽厚的椅子，还带有加热和按摩功效，真乃腰椎间盘突出患者的福音。

前人种树，后人乘凉

300多千米的快速道路完毕在塞罕坝国度森林公园的大门处。塞罕坝为蒙语，翻译过来是美丽的高岭。这边本来是木兰围场的一部分，木兰翻译成汉语为哨鹿，乾隆皇帝著名的木兰秋狝，便是秋天哨鹿围猎的意思。让士兵带上有鹿角的头盔，躲在树丛里吹鹿哨模仿雄鹿的声响，迷惑大批的母鹿过来察看，士兵们再依据阵法模拟战争来猎鹿。每年的木兰秋狝既是一次练兵，本来也是乾隆的一个游戏。

塞罕坝内林场总面积达到了140万亩，此中80%为人力林，1962年成立治理部门最初造林，由于那时运用了大批的卡车、拖拉机、发掘机等机械设施，是以这片林场被称为机械林场。尽管有着在那时十分领先进步的机械设施，可是到了冬天这边恶劣的环境仍是令工大家举步维艰。一朝林场里下了雪，庞大的坡道除了拖拉机以外，全部卡车都没有办法通畅。在如许艰苦的要求下，林场人依旧咬牙坚持达成了造林活动，才有了今日的“塞上江南”。

尽管现在的机械林场内，曾经铺设了柏油马路，可是厚厚的积雪，长而陡峭的坡道仍是将好多机动车挡在了门外。好在咱们驾驭的哈弗H9所装载的2.0T启动机能源充足，与之配合的8AT变速箱齿比绵密，可行持续输出能源来应付庞大的坡道。同一时间，多地形体系转换到雪地形式后，机动车采纳2挡起步的形式，幸免显露打滑，才让咱们有惊没有险的穿通过了林场。

超越零下的30度的最低气温，关于人是不小的挑战，关于车来讲愈是艰巨。在这种泼水成冰的环境下发动放置一夜的机动车，关于电瓶、机油、发动机均是庞大的考验，只需一种部件没能抵抗住寒冷的侵袭，整部机动车将彻底没有办法运用。幸好哈弗H9经受住了低温的考验，一次发动成功，让咱们感觉欣慰的同一时间，也对哈弗H9的素质给出了确信的谜底。

在去往野鸭湖的路面上，咱们穿过一片白桦林，阳光透过树林挥洒下去，将路面照的斑驳，车轮压在雪地上，发出持续“嘎吱嘎吱”的声响，此情此景下咱快速的发出了语言声音指示，“你好哈弗，播放朴树的白桦林”。

野鸭湖本是红山军马场夏季饮马的位置，可是在这冰天雪地的季节里，它成为了崔老师的游乐场。据说在夏季，会有大批野鸭飞临这边来避暑，湖边是成群的军马在喝水，牧民说有时刻会在河边看到野鸭蛋，一派丰草水美的现象。而此刻的湖面子上唯有崔老师在仗着哈弗H9的功能显摆驾驭技艺。

不冻河是十分有趣的存留，即使乌兰布统的冬天最低气温会达到零下40多度，可是这边的河水依旧会潺潺流动。这是由于从大兴安岭向南拉伸，地下有一条火山脉，是以这种地域的地热资源特别丰富，乌兰察布的草原火山便是由于处在这条火山带上而造成的。

河边造成鳞次栉比的小雪堆，被本地人造型的称为“雪馒头”，切实一种个圆滚滚的小雪堆，再加上河水中蒸腾的白气，像极了刚出锅的馒头。这点美丽的风景，尽管赏心悦目，却暗藏杀机。由于河水常年不冻，是以河岸的土地会相对较软而泥泞，再加上有一层白雪掩盖，是以当机动车行进在这边时，必定要加倍当心，看清路线再向前，不然很有可能会产生陷车的概况。

而这种时刻，哈弗H9的低速蠕行功效就要大显身手了，当蠕行功效发动后，机动车将接管关于刹车、油门的操控，自动前行，你甚而还可行设定行驶的速度，来保证本人的平安。而留给驾驭员的任务就唯有一种，专心认清公路、躲避危险。

当咱们走到河边时仍是碰到了困难，源于积雪过深，曾经十足没有办法判断雪面下的概况，况且公路上另有少许倒地的白桦树，因而咱们打算原路倒车退出，可是这段路咱们此前走了很久才到达河边，是以要有很长一段的倒车距离，尽管哈弗H9有360倒车影像，但在这类路面下倒车仍是有相当大风险的。

图注：那时概况紧急，照片为后期补拍

在一种稍微宽阔一丝的地点，崔老师打算运用坦克调头功效，可是咱其实不抱很大期望，由于这部分空地关于如许身材的哈弗H9来讲仍是太小了。坦克调头最初，能够显著感受到机动车的内侧后轮在一下一下的制动，随着每次后轮的制动车前都会被不可思议的掰动一小段距离，在这样一下一下的掰动中，哈弗H9居然真的调过头来了，不可思议，不可思议。

在夕阳西下此前咱们终归赶到了制高点的山坡下，这是一处鲜有车辙地点，由于平常概况下大家皆是骑马来看夕阳的，非是由于情调，却是由于这段路切实太难走了，许多数人都会放弃开车前往，但，咱们非是许多数人。

得益于哈弗H9较高的离地高度、2.0T启动机385牛米的能源，咱们变换为雪地形式、挂上了差速锁，终归成功登上了山顶。圆满~

站在山顶面临这壮观的景色时，崔老师忽然意指深长的跟咱说：“长途旅游，尤其是越野，特别须要默契，这样要害时候才能相信对方，玩越野好多皆是过命的交情，这样才有勇气去挑战别人不敢去的位置。都讲旅游要紧的是沿途的风景，可是有个好兄弟在，就可以见到更多不为人知的美景，非是更好吗。”咱想这可能便是越野人经常说的情感吧，一种好兄弟，一种能使人充分相信的好兄弟，是多么的要紧啊。

真是听君一席话胜读十年书呀，令人茅塞顿开。崔老师说的对，像咱这样的一种喜爱长途旅游的人，切实应当具有哈弗H9这样的一位“好兄弟”。

注：稿件来自于自媒体作风车评