8月20日24时，国家内部成品油价值迎接2019年的第15轮调度。据国度发改委信息，本次油价调度详细概况如是：石油每吨下降210元、柴油每吨下降205元。全中国平均来看：92号石油每升下降0.16元;95号石油每升下降0.17元;0号柴油每升下降0.18元。

　　本次调价是2019年第六次下降，本次调价过后，2019年成品油调价将表现“九涨六跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后，本年石油累计涨幅为125元/吨，柴油涨幅140元/吨。

　　世界油价的振动对国家内部成品油价值发生作用。隆众资讯成品油剖析师刘培培显示，本轮计价周期内，世界原油价值走跌为主，利空要素全体占上风，三地浮动率负向走低。卓创资讯成品油剖析师张馥丽显示，近期尽管股市反弹以及沙特油田遭袭激发的供给担心对原油市场造成提振效用，但因本计价周期浮动率负值开端，且欧美原油在周期内显露大幅下跌，故难以扭转零售限价的下降局势。伦敦ICE欧洲期货买卖所数据显现，8月19日收盘，纽约商业买卖所西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价值报收于每桶56.21美元，涨1.34美元;北海布伦特原油期货价值报收于每桶59.74美元，涨1.10美元。

　　成品油价值下降，意指着老百姓外出本钱的降低。隆众资讯成品油剖析师徐雯雯推荐，以油箱容量50升的平凡私家车计算，这一次调价后，汽车主人们加满一箱油将少花8元左右;按城区百千米耗油7升-8升的车型，平均每行进一千千米费率降低12元左右。而对载满50吨的大型物流运输机动车而言平均每行进一千千米，汽油费率降低68元左右。本次调价关于私家汽车主人和物流公司来讲本钱降低。

　　下一次调价窗口将在9月3日24时打开。隆众资讯剖析师李彦以为，日前全世界经济数据体现欠佳，美国9月起将再次对进口华夏商品加税，利空风险仍不容忽视，世界油价或承压前行。估计下一轮成品油调价搁浅或下降的几率较大。张馥丽则显示，股市反弹以及地缘风险再起令油价开启上行渠道，而美国去储存季节仍能赐予支撑，只是须要关心9月1号美国能否对部分商品加征关税，以及未来OPEC减产执行概况，全体而言油市依旧保持稳中看涨之势。下轮国家内部的成品油零售限价将大几率面对上调。