相信很多车主对于汽车没电的情况都些许会遇到，因为汽车在长时间停放不用后，电瓶的电会慢慢损耗掉，这时车辆就没有足够的电量进行电控启动，就会有打不着火的情况。

       这种基本上车主自己就可以解决，但是很多车主还是不知道该怎么去操作过江龙来搭电启动，或者有时搭电后也因为其他原因不着车，所以这次恰好我们公司有一辆车没电了，就顺便为大家做一下示范一下车子深度没电了该怎么办。

       先来说说这辆车的情况，虽说是刚换了半年的电瓶，但是已经停放了两个多月，完全没电状态，油量也见底，属于极端没电状态，所以决定使用找来另外一辆车来搭电启动。

       由于电量耗尽，拧钥匙整车是完全没有反应，所以开始搭电，为了安全起见，建议按照以下步骤进行：

       一、找到无电车和搭电车的电瓶位置，然后找到正负极，一般红色盖子标有“+”的就是正极，另一侧为负极。

       二、按照顺序搭电，先接无电车的正极，再接有电车的正极，然后接无电车的负极，当接到有电车的负极时有火花迸出时，就说明连接正确了。千万记住，正极接正极，负极接负极，先接正极，再接负极。

       三、接好电线后，没电车的仪表盘灯等都已经亮了，说明已经搭电成功，这时可以试着将没电车启动一次，如若无法启动，则可以将有电车踩油门加快充电速度，一般5-10分钟。

       四、正常来说，充电一段时间之后，车辆就可以正常启动了，然后就可以先拔有电车的负极，再拔有电车的正极，之后让无电车自行着火进行充电一段时间，这是最基本的搭电流程。

       重点来了，我们当天的情况第一次并没有成功启动，车子已经充电近20分钟，拔了电线车子连“哒哒哒”的通电声都没有，等于根本没充进去多少电。

       当时怀疑两个原因，第一，车子电瓶坏了，第二，车子没油了。在这里再补充两个知识点，如果只有“哒哒哒”的声音，则说明电量还是不足以带动启动机，如果有发动机转的声音却还不启动，则是车子启动机坏了或者是没油了，所以当时直接就判断为电量依然不足。

       刚巧当时停车场有位车主过来，看了这个情况怀疑是搭的线有问题，就拿他的GL8和线过来试了一下，他的线是自己制作的，结果一下子就把车打着了，后来用他的线试了我们的车，一样可以打着。

       之后对比了一下，我们的线里面的铜丝比较细，导电的电流并不强，何况这辆车还完全没电，所以就无法带起来。

       最后来为大家总结一下车子深度没电时搭电的几个注意事项：

       1、两车的正极接正极，负极接负极。

       2、开始时先接正极，结束后先拔负极。

       3、无法启动时听声音，如果只有“哒哒哒”则是电量不足，如果还有发动机有转动声音，可能是其他问题。

       4、如果搭电长时间仍然无法启动，检查两车电瓶功率是否一样，并且可以选择换个导电更好的线。