2017年的春节来临特别早——1月底。元旦节假日一过即是。相应的春节前的调养也要提早，以免到时刻扎堆排队。如何调养？众多人有这类经验，一进4S店或修理店，接待人士就会对你重申说，正时皮带老化，刹车片磨擦损耗得相当，火花塞到运用生命，制动液要添加一次……众多人只有会驾车不会调养，即使有所理解，还不会记着那末多，被它们一忽悠，也就信了。本来，少许零部件大可不必常更换，记着少许常见配件的调养路程和年份，便可行应对自如。

　　一、3年内部需求要更换的零部件

　　四滤：最多见的周期调养。(半年更换一次，或5000~10000千米一次。)

　　刹车片：每一次调养，都提议审查一次，审查无偿，视磨擦损耗概况而定能否更换。(3~4万千米或2~3年。)

　　雨刮片：广州多雨，雨刮片运用频次高。(1年或2万千米，但如果感觉不作用视觉，也可不更换。）

　　三年内，都隶属新款汽车期。零配件新，汽车情况好。新款汽车头三年，全车厂还提供全车质保，机动车功能还处于巅峰期。三年内的调养，最重要的是更换四滤，审查刹车片，更换机油，审查调转方向装置等常规调养。顶多更换雨刮片，其余都不用去关注。4S店提议格外更换的名目，都可行拒绝。三年内，假如显露大面积维修，非是运用要求过于恶劣，即是机动车自身存留惨重祸患。

　　二、3~7年内部需求要更换的零部件

　　蓄电池：提议主动更换，幸免忽然失效。(原厂运用生命较旧，3~4年；更换以后，在2~3年之中。）

　　火花塞：（6万~8万km或3~4年）

　　制动液：（平常在6万~7万千米或3~4年时间内）

　　正时体系：有些是免维护，更多则须要审查更换。(7万~10万千米或4~5年。)

　　橡胶管：橡胶是有运用生命，时间一到便会老化，继而导致漏油。(6万~10万千米或4~5年。)

　　防冻液：五年左右的机动车，防冻液的防腐和除锈功效会一步步削弱。(8万~12万千米或5~7年。)

　　超越三年，机动车功能便一步步下降。如为省心，最佳是更换新款汽车。三年是一道槛，三年内旧车是一种价，三年后是此外一种价。如不想意更换，除常规的调养之外，还要增添上述的审查项。差不多每一年，都会增添些新名目。4S店的工时费和零配件价值要比外面高出一大截，由于有全车厂做背书。在外面修理厂，则可行省下约30%~50%的支出。抉择4S店，仍是抉择外面修理厂，可行本人做判定。

　　三、7年以上须要更换的零部件

　　水箱、启动机冷却体系：时间一长，水箱和启动机水道里会有水垢，导致水温过高。(7~10年或，10万~12万千米)

　　自动变速箱、电子节气门：(7~10年或10万千米)

　　离合器总成：包涵了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。(9~11年，12万~15万千米须要更换)

　　此刻我们国家不对乘用车设定作废年限，只需能够经过年审，便能接着上路运用。只是，年审频次会越来越高。7年今后，每年要年审一次，时间再长，是要半年年审一次。7年以上，都算是老车。这一时间段，调养倒是其次，审查修理会变成最重要的事业。但还不用过分担忧，只需运用习惯良好，故障还不会特别多。稳妥起见，每隔半年，便返厂审查一次。这种年龄段，一朝显露部件须要更换，单价都不会低，要有心思准备。