SUV在华夏曾经是景象级的存留，SUV成了众多客户的买车首选。SUV在华夏的受欢迎水平，也许仅是次于北美地域。站在风口上，猪都会飞。SUV遭到热捧，当然会被神化，同一时间也被抹黑。

　　到底哪个是真，哪个是假？在这边，咱们一起来讨论对于SUV的那一些事。

　　谎言：SUV是油老虎

　　现实：现在，部分SUV的汽油经济性曾经十分可以了，虽然难以媲美小汽车，但曾经没有限挨近。以2.0L排量的奇骏与2.0L排量的天籁比较，两者的油耗曾经差不多挨近。“买SUV不用考量油耗”的心思运动曾经是往日式，现在的SUV皆是主打经济实用。

　　谎言：SUV比小汽车更平安

　　现实：从心思层次来说，宽大的SUV可行让人更多的平安感，皮实、耐撞等标签放大了客户对SUV的没有限想象。实质上，磕碰结果取决于车体的刚性，与能否为SUV作用适中。

　　而源于SUV的构造原因，其重心要比小汽车更高，在碰到紧急避让时要比小汽车劣势。相对而言全体控制性、灵活性不如小汽车。海外媒体也曾对部分SUV车型发展测试，部分车型在麋鹿测试（关闭ESC状况）时，后轮曾经显露离地概况。自然，这皆是可控范畴之内，但也有一个别车型侧翻的例子。

　　除此之外，源于SUV底盘较高，个别车型保障杠位子较高，与人体要紧器官差不多处于统一水准线，产生磕碰时简单对行人形成的很大伤害。

　　谎言：SUV刹车距离长

　　现实：时于今日，SUV的刹车体现甚而可行媲美超跑，终归华夏的奢华SUV全能做到了。实质上，刹车体现第一大的作用要素仍是刹车体系。

　　在咱们的惯性思维里，SUV的刹车体现都很通常，多数车型初段刹车皆是偏软，由于这是厂家在向舒适性妥协。而当你碰到紧急概况时，只需你敢鼎力踩刹车，SUV的刹车体现不会让你没有期望。机动车会用“点头”的姿势，来向你表达，小汽车可行做到的SUV同样可行。在要害时刻，第一大发挥效用的，仍是刹车体系，与车型结构关连其实不大。

　　自然，现在在售的车型中，多数SUV车型的刹车成绩曾经可行媲美小汽车。这也可行印证了SUV刹车“肉”是谎言。

　　谎言：SUV比小汽车视觉更好

　　现实：从主观感触上来看，SUV源于坐姿较高，可行见到的视野愈加开阔。在客户眼里，SUV当然而然成了视野更没有问题代表。实质上，视野好仅是坐姿的升高而营造的假象。

　　车身高度以及启动机舱的长度都会作用机动车前方视野；机动车后方的视野最重要的取决于后窗面积以及能否有物体遮挡；而两侧的视野则取决于车身的高度与宽度；A柱盲区则是取决于A柱的宽度。多数下，SUV的盲区会很大少许，这跟车型的设置有必定的关连。

　　总的来讲，小汽车和SUV谁视野好不行一概而论。但平常概况下，小汽车的前方盲区比SUV小。

　　谎言：小汽车比SUV更舒适

　　现实：小汽车和SUV哪个舒适切实是仁者见仁智者见智的难题。有人感觉小汽车更舒服，有人感觉SUV更放松，不容易去权衡两者到底谁胜出。

　　在笔者看来，源于两者的车型设置不同，干脆导致了不同的驾驭坐姿。而从人体工程学来看，SUV驾驭席的设置愈加挨近准则坐姿。而小汽车的驾驭席的设置更挨近半躺姿势，使人更放松。

　　假如是多数时间是行进快速道路，笔者以为小汽车会愈加适合。假如多数是走路面状况相比通常的公路，可能SUV会愈加符合。