老驾驶员给咱们的感官常常是“真实懂车”、“驾驭熟练“、“控制精确”等，然则今日二师兄给大伙盘点下不少老驾驶员都会有的五大陋习，这点陋习有的可能下降机动车部件的生命，有的作用驾驭体会，有的甚而会带来交通祸患。

　　一、方向打死

　　老驾驶员在车子掉头时的习惯做法是，估算好距离，将方向盘打到底，一把就可以成功将车掉头，然则这类举止而是以牺牲方向盘助力泵的生命为代价的。

　　实质上，日前此刻全部的乘用车根本都有助力器，方便将方向盘轻松地转动。当把车子方向盘打到最底的时刻，车子助力器的调转方向泵就处于持续运行状况，会导致机器升温，甚而使液压油提早变质，作用控制。另有，习惯将方向盘打到底，长久操作的话，很简单让方向盘限位装置产生形变，久而久之，将不得不更换。

　　二、空挡滑行

　　老驾驶员在碰到长久下坡时，为了所谓的“省油”，喜爱挂至空挡，空挡滑行到坡位下面。咱们姑且不管这类举止能省多少油，可是却很可能导致车祸的产生。

　　在长下坡空挡滑行时，十分简单导致刹车体系过热，继而作用刹车成果，甚而形成机动车失控车祸的产生。日前车子启动机都带有多点电喷，这类启动机在持续挡位上时，可能会自动地切断供油而下降油耗，而当处于空挡时，反而由于须要怠速，持续供油。因而空挡滑行不但不省油，况且还会增添油耗，同一时间还会带来平安祸患。

　　三、半坡泊车

　　老驾驶员在泊车时常常不会被场所体积所限，随心所欲地停在全部能够泊车的位子。咱们常在可行见到少许车子停在了半坡上或许少许不平整路上，让咱们感概：“这边全能停！”。

　　本来，将车停在半坡上，看似技艺精湛，实质上源于重心的原因，会损害车子的全体构架，长此过去甚而会形成车架形状改变，吊挂受损等概况。

　　四、原地热车

　　少许老驾驶员喜爱在冬天热车，经常原地长时间怠速热车，美其名曰：“下降磨擦损耗、加强润滑”。本来原地长时间热车不但不会增添车的生命，反而会愈加简单地磨擦损耗引擎机件。

　　机动车长时间停放后，机油会流至机油底壳。可是车子启动后，机油泵会快速地将机油运送到全个启动机的运动件处，让其充分润滑。假如咱们长时间原地热车，会形成启动机里面积炭惨重，作用汽油效能，还会增添油耗。实质上，热车时间仅需数十秒到一分钟内即可。

　　五、减速带不减速

　　为了维持速度，老驾驶员在过减速带时，常常不减速，一脚油门往日，“咣当”一声，甚是潇洒，让“减速带”这种名词成为笑话。

　　这类举止看似潇洒，实质上并非常简单形成机动车吊挂受损。另有的喜爱运用一边车胎辗过减速带，这样还会形成吊挂受力不均。另一方面减速带常常设计在行人相比多的区域，一朝稍有不注意，十分简单形成车祸。因而，为了本人的喜欢车和别人的寿命，请在减速带处必定减速。