正值中秋佳节之际很多朋友会欢欢喜喜的回家团聚,离家近的肯定还喜欢自己回家,必定自己开车可以携带的东西更多,而且走亲串友更加的方便一些。两周后又是国家七十周年大庆,七天长假会有更多人开车出行。路程有近有远,车速有急有缓,难免发生一些意外情况。如果是双方事故,应该如何解决,私了还是公了?有没有一个限度?今天来跟大家说一说: 官方承认私了 在道路上发生轻微事故,只对车身有轻微的损伤,没有人员伤亡,且责任认定比较明确的,这种情况可以进行私了,同时也被官方承认。 那么哪些情况是属于国家承认的私了情况呢? 以上29条内容均是需要承担全责的情况,也就是说以上情况的发生可以进行“私了”。 私了和公了有什么区别呢? “私了”是当事人双方协商决定,也可能是交管部门出面调解,双方达成一致通过私了解决,并且对于赔偿有相互协商的余地。而“公了”则由交管部门进行责任认定,进行责任划分,并针对违反法规的一方进行处罚。责任方通过保险进行赔付,如超出保额或未投保情况,由责任方自行承担。 哪些情况更适合私了 道路上的交通事故千奇百怪,车辆的价格又是万千不同。那么具体什么情况下私了更合适呢? 对于一般交通事故而言,可以从以下四个方面进行分析: 1.伤情简单 所谓伤情简单,是指车辆的伤情,漆面只有简单的划痕,或者连划痕都不是很清晰。在这种情况下,其实可以私了解决,而且更加快速,时间成本和修理费用成本都很低。 2.事故双方关系好 有那么一种情况,一起出去玩,驾车过程中出现了微小的事故,事故本身的费用比较少,事故双方关系较近,可以自行解决。 3.费用少 顾名思义,还是事故比较轻微的情况,有责方通过自己的测算,发现私了赔偿对方费用,比公了走保险省时省钱的情况下可以私了。 4.保险出险次数已经较多 如果责任方的出险次数已经超过两次,再次出险保费将会上浮,在此情况下,如果私了的费用比第二年保险上浮的费用多,那么私了就是更好的方案。 什么情况不能够私了 私了首先要了解不能够私了的几种情况,避免后患:可以简单的理解为,违法的、有人受伤的都不能够私了。 私了这样更靠谱 如果双方未能就私了达成协议,需尽快报警,由交管部门事故进行判罚,同时责任方报保险公司,进行现场勘查(提交事故照片)及交管部门《事故认定书》,进行相关定损理赔。 公了未必麻烦 在很多轻微事故中都可以进行私了,省时省事。但其实公了也并不是一件非常复杂的事情。无人员伤亡的一半交通事故可以通过快速理赔流程进行解决。 在没有人伤的轻微事故中,通过快速理赔也是比较好的解决方案之一。而快速理赔也仅仅需要简单的几步流程,就可以解决轻微事故的理赔。 快速理赔需要具备的几个条件:未造成人员伤亡、事故双方未有违法行为(包括无证驾驶、酒驾毒驾等情况)车辆可以移动的轻微交通事故,事故损失在2万元以内(全国各地区可能存在一定的差别)。 快速理赔流程 1.发生事故后辆车开启双闪,并在安全情况下设摆警示标志; 2.双方互查证件:驾驶证、行驶证、身份证、交强险保单,互留联系方式; 3.拍照留证:事故车辆的正前方、正后方、侧方、45°方位以及碰撞位置特写等多角度现场照片; 4.移车报案:将车辆移至不影响正常交通秩序的位置,由主责方或全责方报案保险公司; 5.就近选择责任方的保险公司定损中心,填写《机动车交通事故快速处理协议书》,进行定损理赔等事宜。 注意:如果双方对事故的责任存在分歧,选择报交警,等待交警认定责任。如果事故任何一方为外阜车辆,则需要交警出具事故认定书,才能够进行快速理赔。 人伤切记私了 在很多人伤事故的案例中,伤者很可能对于自己的伤情并不会十分了解,往往会出现误判的情况:某个部位轻微疼痛或者某种不适,以为只是摔伤养养就好,但可能经过一晚上的延误治疗,第二天造成重大伤情,甚至是死亡的情况。如果出现这种情况,后果可能并不是简单赔几百块钱能解决的事情了,麻烦程度不言而喻。 人伤事故要经历怎样的流程 1.现场勘查:交警部门和保险公司就事故现场、人伤、车损等进行现场勘查; 2.责任认定:交管部门针对事故进行调查,听取当事人的证词,根据现场情况和相关材料,认定事故责任(对交管部门定责有异议可申请重新认定)。 3.处罚责任方:责任认定后,告知并对当事人进行处罚;保险公司启动理赔程序,鉴定车辆损失,收集伤者医疗单据证明 4.赔偿调解:双方当事人在在伤者治疗终结或定损结果后,进行赔偿调解,调解成功后签署《调解书》,如调解未成功,可在法定时效内向法院提起民事诉讼; 5.理赔:保险公司定损、收集医疗单据,根据保险条款规定进行理赔。 写在最后: 相信所有开车上路的人都不希望自己发生任何程度的交通事故,但真的遇到了也不要恼怒,不要激动,尽量以平常心去对待这件事,解决事情才是关键。然后,一定要注意自己的安全,避免二次事故的发生,人在车外尤其是高速上,发生二次事故往往是致命的。第三,人伤事故不要轻易担全责,万一出现其他情况后悔莫及。最后祝大家节日快乐,行车平安。 |
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