一种有趣的景象：追尾车祸中，新手多是被追方，老手多是追尾方。众多新驾手不行及时对已发觉的地形、行人、机动车等交通概况的浮动提早做出估计，并采用举措来幸免可能显露的繁杂局势，一直等到迫不得已时才最初紧急制动，这类做法不仅损伤机动车的部件，况且在冰雪、泥泞等路段上采用紧急制动时，极有可能导致机动车失控，产生翻车、撞车车祸。

    解决法子：要做到在刹那收集各式路面消息，快速正确地判断出下一刻的交通情况浮动趋向，这须要积累经历，更须要驾驭者仔细琢磨。把车开得很快非是技艺熟练的标记，难的是把车开得平顺，而这依赖于良没有问题预见性。因而，新驾手要善于总结经历，多运用预见性制动和应用启动机的牵阻效用来达到下降车速的目的。要提早做好思想和技艺上的准备，依据概况有目的地采用减速泊车的举措，尽量幸免紧急制动，不仅有益于驾车平安，还可下降损失。