假如你有12万的买车预算，注重品牌的话也许只能抉择一辆合资紧凑型车，假如你注重性价比也许会抉择一辆自助品牌车型，假如再加上车载互联体系这种要求是非是就须要好好考量一下了。江淮车子近日为麾下的旗舰SUV产物瑞风S7发展了进级，新加了车载互联以及许多平安配置，但售价仅比同配置的活动版增添了7000元，下方咱们以来瞧瞧它有哪些进级。

新款汽车在外貌上除了新加的配置之外与现金的活动版车型差异适中，前脸部分同样采纳了四横幅式的镀铬设置，搭配上獠牙式的前雾灯使前脸看起来愈加凶狠。车身侧方上扬的腰线使其看起来非常协调，车尾部分也与活动版车型维持了高度的绝对，全体形象非常的饱满。

瑞风S7仍是首款利用TESS爆胎应急平安体系的SUV，在快速行进的概况下，它能必定水平上让刹那失压的车胎接着贴合轮圈，已达到爆胎产生时车胎不十足丧失抓地力的目的。下方这段由官方提供的视频推荐了该功效测试中的体现。

江淮瑞风S7超等版全体内部装饰连续了平凡版形象，机动车里面利用了十分多的软性资料发展包含，再搭配上仿碳纤维装扮虽说谈不上令人惊艳，但全体素质感、各式填充资料之中的搭配，切实使人能够看得出去江淮在S7上充足仔细。

江淮瑞风S7超等版全系都采纳1.5T涡轮增压启动机+6速湿式双离合变速箱的能源组合，根本与同等级华夏品牌其它竞品车型维持统一水准。这台1.5T启动机的功能参数很可以的，升功率达到了85kW/h的水准，具有缸内直喷、双可变正时气门等主流启动机技艺。

这台1.5T启动机与活动版上那台相同，再加入缸内直喷和双可变正时气门以后将第一大扭矩提高至251N·m，而这套1.5T+6DCT的能源体系，并未像同等级车型给咱那种在涡轮介入此前能源疲软的感触，全体来讲能源输出非常平顺，而且关于一辆1.7吨的车型来讲并未感觉这台车的能源不足，能源上的体现还算可以。

这台由江淮自助研发的6速湿式双离合变速箱体现尚可，换档速度尽管不像DSG那样快，可是对能源传输并未形成作用，而双离合变速箱的换挡顿挫也体现的不显著，不过在低档位是会稍有顿挫，此外在S挡下，变速箱会改切换挡逻辑，寻常驾驭时会将转速提升至3000rpm以后再发展换挡。

吊挂体系的调校给咱的感官相比好，尽管底盘采纳了一种舒适取向的标定，可是再经过减速带或许延续颠簸的时刻让人的感触十分整，但同样是源于车身大小的原因以及车身高度较高，延续经过弯道时车身的侧倾操控的相比通常，与同等级车型处于统一水准。

编辑总结：江淮瑞风S7超等版可行说是活动版的一种增配车型，新款汽车不论是在驾乘方面仍是在做工用材方面都达到了同等级车型应有的水准，加入缸内直喷和双可变正时气门技艺的1.5T启动机有着可以的能源水准，而汽车内部的做工用材以及体积体现也还算可以，此外它还新加了车载互联体系，最最重要的的是它的售价仅在12万元左右。