今日来到咱们58车不业余测试场所的主角是一台红旗H5,作为红旗车子公布的最新中等小汽车,H5的出场遭到了许多国家内部客户的关心。信任不必笔者过多赘述,各位读者也能了解红旗小汽车在国人心中的要紧位置,那末就让咱们一同来瞧瞧红旗H5的体现如何。 总结:红旗H5的定位是一款中等家庭用小汽车,机动车的设置最重要的所以舒适性为主,同一时间为乘客提供相应的稳固性。而在全个测试进程中,红旗H5的体现也如该款车的定位那样,尽管有着可以的实力,但从无急躁的体现,总是让人很沉稳的感受。
车型相片 | | 销售商报价 | 0-0万 | 厂家报价 | 19.58万 | 产地属性 | 国产 | 等级属性 | 中型车 | 款型 | 2018 | 排量(L) | 1.8 | 最高车速(km/h) | - | 0-100提速时间 | - | 工信部概括油耗 | - | 百千米耗电量 | - | 保修政策 | 待查 | 长/宽/高(毫米) | 4945*1845*1470 | 轴距(毫米) | 2875 | 前轮距(毫米) | 1600.000 | 后轮距(毫米) | 1590.000 | 最小离地间隙(毫米) | - | 整备品质(Kg) | 1578.000 | 车身构造 | 三厢车 | 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | - | 行李箱容积(L) | - | 启动机型号 | CA4GC18TD-01 | 气缸容积(cc) | 1796 | 进气形式 | 涡轮增压 | 气缸排列方式 | L | 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 | 紧缩比 | - | 配气机构 | DOHC | 缸径 | - | 冲程 | - | 第一大马力(Ps) | 186 | 第一大功率(kW) | 137 | 第一大功率转速(rpm) | - | 第一大扭矩(Nm) | 250 | 第一大扭矩转速(rpm) | - | 启动机特有技艺 | - | 汽油类别 | 石油 | 汽油标号 | 93号(京92号) | 供油形式 | 直喷 | 缸盖资料 | 铝合金 | 缸体资料 | 未知 | 释放准则 | 国V | 能源体系 | - | 电池治理体系 | - | 电动机第一大功率(kW) | - | 电动机第一大扭矩(N·m) | - | 电池扶持最高续航路程 | - | 变速箱简单称呼 | 6挡手自一体 | 挡位个数 | 6 | 变速箱类别 | AT | 驱动形式 | 前置前驱 | 四驱方式 | - | 中央差速器构造 | - | 前吊挂类别 | 麦弗逊式独立吊挂 | 后吊挂类别 | 多连杆式独立吊挂 | 助力类别 | 电动助力 | 车体构造 | 承载式 | 前制动器类别 | 空气流通盘式 | 后制动器类别 | 空气流通盘式 | 驻车制动类别 | 电子驻车 | 前车胎规格 | 225/45 R19 | 后车胎规格 | 225/45 R19 | 备胎 | 非全大小 |
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