在中顶级小汽车市场中，德系三剑客的争夺一直是互不相让，这不但在体现在奔驰E-Class、宝马5系和奥迪A6之中，况且在同等级的功能范畴也是体现得反常剧烈，在AMG E63、M5和RS6这三者之中的抗衡也从未间断。而奔驰车子在从新整理的产物线规划以后，在中顶级小汽车的功能范畴增强了争夺之势，那便是公布了梅赛德斯-AMG E43。

咱们可行见到梅赛德斯-AMG E43很好地维持了AMG E系的低调作风，从外貌上并未见到太过夸张的空气能源学套件，也许除了尾部上沿的小扰流板还算显眼之外，远远地看去好多人都可能以为这不过一台加装了AMG活动套件的奔驰E级小汽车。

假如非是汽车内部有着充足活动的装扮气氛，咱真的会认为映入的是一台E级小汽车之内，是以这也许也是众多AMG E系汽车主人平时驾车以淡定为主的原因。除了大面积的碳纤维装扮面板外，可能也唯有带AMG LOGO的方向盘、AMG专属仪表盘和汽车内部的少许红色走线才能真实提示你置身于一台AMG小汽车之内。

在能源体系的配置方面，厂商为AMG E43提供的是一辆3.0升V6双涡轮增压缸内直喷启动机，启动机的第一大功率为295kW/6100rpm；第一大扭矩为520N·m/2500-5000rpm。匹配启动机事业的是一部9速手自一体变速箱。

众多汽车主人钟情于AMG E系的最重要的原因便是这是一款充足低调也充足很大利润的功能小汽车，也许静止的时刻他其实不会过多地迷惑你的关心，可是一朝点燃AMG E43的引擎，那末你可能就不容易抵挡住他的魅力。

总结：低调，一律的低调，假如您是一位喜爱时常站在聚光灯下的汽车主人，那末请勿考量AMG E43，假如您喜爱深藏不露、却又时常能一展雄风的话，AMG E43正是您唯二的抉择，由于另一种是他的同门兄弟AMG E63。