【编者按】当前，广汽团体披露其2018年11月份车子产量销量数据，数据显现，团体11月份车子产量为212,502辆，同比增添11.72%；1-11月累计产量达1,992,383辆，同比增添8.52%。而本月车子销售数量为204,135辆，同比增添13.09%；1-11月累计销售数量为1,961,203辆，累计同比增幅达7.59%。

详细来看，广汽自助乘用车11月销售数量44,166辆，昨年同期销售数量为43,324辆，同比增添1.94%，环比上月46,168辆降低4.34%，1-11月累计出售新款汽车484,926辆，同比增添了4.28%，达成年度70万销售数量指标的69.28%。本年初在同类竞品改款换代概况下，GS4销售数量显露显著回落，在这车型中期改款到市场后销售数量才有所回暖；GS8前11个月的销售数量近6万辆，在自助中型SUV市场处于优先水准；小型SUV GS3前11个月均销售数量超越7000辆。广汽传祺首款MPV GM8本年1-11月累计销售数量超越3万辆，家庭用MPV车型GM6也已在广州车交会发动预售。本年广汽自助乘用车是否完成年度70万的销售数量指标，还需看最终一种月的体现。

广汽本田销售数量稳固增添，11月售出新款汽车76,498辆，相较昨年同期的68,262辆增添12.07%，环比10月75,354辆增添1.52%，1-11月累计销售数量672,479辆，同比增添5.06%，达成年度75万销售数量指标的89.66%。依据本田华夏官方推出数据，详细各车型销售数量概况如是：

从广汽丰田麾下不同品牌销售数量来看，除了雅阁、凌派和飞度销售数量同比表现正增添之外，其它多款车型销售数量同比都不同水平呈下调态势，锋范、缤智以及冠道三款车型同比降幅均超越30%。此中，雅阁在上半年因启动机难题市场颇受作用，下半年十代雅阁凭借最新设置及出色功能，11月销售数量回暖超越1.8万辆，在B级车中处于优先位置。而这次同比降幅第一大的锋范11月仅售出新款汽车2,943辆，业内有剖析指明，其产物力陈旧以及配置低下是导致其市场滑坡惨重的最重要的原因，另外同级竞品的包围和末端优惠乏力同样作用到锋范的销售数量。未来广汽丰田还需扬长补短，经过强化缤智和冠道两款弱势产物来进一步提高市场所占率。

广汽丰田11月售出新款汽车60,609辆，相较昨年同期的36,826辆增添64.58%，刷新单月销售数量新高。1-11月份销售数量为537,971辆，同比增添31.51%，达成年度58万销售数量指标的92.75%。销售数量主力第八代凯美瑞11月售出16,427辆，刷新到市场以来月销记录，1-11月累计销售数量达到153,376辆，同比增添110.7%。第八代凯美瑞2.5L和混合能源车型销售数量占比达到60%，20万元以上车型的购置比重超越60%，混合能源旗舰车型占比近20%，整车系平均末端成交价维持全体稳固，位居细分市场前列。据理解，日前，广汽丰田已造成包括当然吸气、涡轮增压、平凡混动、插电混动和纯电动的全擎能源布置，构筑最强能源矩阵优先优势。

广汽三菱本年11月售出新款汽车12,520辆，同比增添0.36%，自昨年9月起延续15个月销售数量破万，1-11月累计销售数量130,645辆，同比增幅达到24.63%。此中，销售数量明星车型欧蓝德自到市场以来维持畅销状况，本年1-11月销售数量达到97,261辆，同比增添28.5%。本年广州车交会上，广汽三菱公布最新欧蓝德，新欧蓝德对外貌、内部装饰、功能和配置全角度进级，为客户带来更舒适平安和更具性价比的用车体会。由欧蓝德、劲炫、帕杰罗、奕歌、祺智PHEV造成技艺更优先、配置更周全的产物矩阵推行广汽三菱销售数量稳步攀升，在2018年冲刺的要紧阶段，信任广汽三菱将迎接新一轮销售数量增添。