【编者按】近期，各家车企连续推出2018年11月销售数量，从日前推出的数据来看，吉利、长城、奇瑞、比亚迪等多家车企实现了正增添，只是增幅相较之前有所放慢，自然也仍有少许车企未能阻止销售数量的接着下跌，这此中不但包括东风日产、东风本田等日系车企，也包括销售数量一直遥遥优先的上汽团体。当前，上汽团体推出其11月销售数量数据，数据显现，上汽团体11月销售数量共计643,605辆，相较昨年同期的718,438辆下降10.4%，1-11月累计销售数量为6,392,038辆，相较昨年同期增添3.1%，增幅进一步收窄。

详细来看，上汽团体下属全车公司中，销售数量排位前三的区别是上汽大众、上汽通用五菱以及上汽通用。依据之前数据，9月及10月，这三家车企均显露了必定的下降，映入到11月份，这一概况无转变，销售数量接着低于昨年同期水准。这也让得上汽大众以及上汽通用累计销售数量增幅进一步收窄，而前10月累计销售数量已然为负的上汽通用五菱在11月份降幅进一步扩大。实是上，除了上汽正大、申沃大巴车以及上汽乘用车之外，上汽团体麾下的其余公司销售数量均显露了同比下降的概况，只是从累计销售数量来看还是正增添居多。

映入2018年以来，上汽乘用车销售数量增添势头一直非常强劲，尽管单月销售数量有必定的起伏，但相较于昨年同期均表现大幅的增添，最高增幅达到80%以上。而从上表也可行见到，即便在排位前三的合资车企均下降的概况下，上汽乘用车依旧稳住了增添的态势。11月份，上汽乘用车销售数量达到63,006辆，同比增添了16.5%。前10月累计销售数量达到632,138辆，同比大涨35.3%。

上汽乘用车销售数量的增添离不开麾下荣威、名爵品牌车型的持续畅销。获悉，荣威RX5本年前11月销售数量已超越22万辆，而10月底到市场的荣威i5中等小汽车实力不俗，11月拿下了1.2万辆的销售数量。此外，于9月末到市场的最新SUV名爵HS体现亮眼，到市场首月便卖出了4000余辆，截至11月份累计销售数量曾经超万辆，延续有望接着攀升。

合资品牌中，上汽大众11月销售数量为198,400辆，相较昨年同期的205,258辆下降3.3%,但环比上月增添了10%，体现好于预期。详细车型来看，在朗逸、途观等爆款车型之外，新一代帕萨特该月共出售新款汽车近1.7万辆，同比增添22%。此外于10月31日到市场的上汽大众大众品牌最新SUV Tharu途岳，作为大众品牌布置主流SUV市场的最新力作，在11月亦助推了上汽大众销售数量的增添。

上汽通用五菱11月销售数量为181,278辆，同比下降 18.7%，今年累计销售数量达到1,845,832辆，对照昨年同期的1,903,678辆下降了3%。本年以来，遭到全体经济环境、细分市场花费趋向以及部分产物里面竞争的作用，上汽通用五菱销售数量体现渐渐出现出疲态。在自助品牌产物竞争力提高以及合资品牌价值趋于平民化的概况以下，上汽通用五菱负担正好渐渐增大。

上汽通用11月销售数量为180,662辆，相较昨年同期的217,156辆下降了16.8%，联合之前数据可行见到，自6月起，上汽通用单月销售数量已延续6个月低于昨年同期水准。只是，从累计销售数量来看，前11月累计销售数量达到1,798,133，同比增添1%。本年全体汽车市场显露下降，这一概况以下，处于产物小年的上汽通用能够取得这样的成绩，仍是值得称赞的。