【编者按】依据美国《车子新闻》的报导，2月份，得益于客户对X3紧凑型跨界车的强劲要求，宝马美国销售数量较昨年同期大致持平，微增0.2%至23,558辆；虽然增幅适中，该品牌却超过梅赛德斯奔驰斩获美国2月份奢华车销售数量冠军。

而往日三年一直是美国奢华汽车市场场领头羊的奔驰，2月份在美国销售数量同比下降12.5%至21,660辆，麾下差不多全部跨界车以及SUV销售数量都显露了下降。ALG显示，虽然宝马新款汽车的平均鼓励金额下调4.2%至5,432美元，且每辆车的平均成交价上升了7.4%至56,394美元，但宝马的销售数量成绩依旧有所改进。

宝马北美地域首席执行官Bernhard Kuhnt显示，“基于咱们日前正处于车型革新换代期，2月份销售数量能实现增添咱们很高兴。随着春季的到来，咱们将公布最新3系小汽车，另外，X7、Z4以及8系敞篷车等也全连续将在3月份到市场。”

得益于新型UX超小型跨界车的强劲销售数量，雷克萨斯品牌上月在美国地域销售数量同比上升4.4%至20,122 辆，名次第三；而奥迪品牌自昨年10月份完毕了延续16个月的增添势头，现在已是延续第五个月显露下降。上个月该品牌在美国共交付13,560辆车子到消费者手中，同比大跌12%，而这必定水平上受其Q7跨界车交付量大跌15%的作用。讴歌上月销售数量则同比攀升11.3%至12,213 辆，跻入前五。

英菲尼迪上月在美国市场显露17.3%的跌幅，仅交付10,607 辆车子到消费者手中。比较以下，路虎（同比增幅为19.4%）、林肯（同比增幅为15.3%）、保时捷（同比增幅为10.1%）、捷恩斯（同比增幅为12.1%）以及捷豹（同比增幅为58.6%）等品牌销售数量均实现了两位数增幅，而迈凯伦车子甚而创下了127.5%的增幅。

虽然宝马上月战胜奔驰夺得奢华车销冠，但从本年前两个月累计销售数量来看，梅赛德斯奔驰仍以2,507 辆的交付量优先于宝马。雷克萨斯以37,542辆（同比微增1%）的成绩位列第三，值得一提的是，该品牌是前三名中独一一种同比实现正增添的。随着梅赛德斯奔驰交付量的大幅下降以及宝马延续新款汽车的公布，估计两者之中的“奢华车销冠之争”将愈加剧烈。