【编者按】据路透社报导称，丰田正准备将其持有的斯巴鲁股权比重从16.7%提高至20%。获悉，这一计划将耗资700亿日元，而斯巴鲁也将用同样的价值购置丰田不足1%的股权。

　　实质上，丰田与斯巴鲁的股权合作由来已久。早在2005年，通使出售其持有富士重工（也便是此刻的斯巴鲁）股权时，想要在美国市场取得突破的丰田便将斯巴鲁8.5%的股权收入囊中，而在2008年时，丰田则将其持有的斯巴鲁股权提高至16.7%左右。

　　在交叉持股的大背景下，丰田与斯巴鲁之中的合作非常频繁。在本年6月份，丰田与斯巴鲁就对外宣称，将联手研发中型及大型电动SUV平台，而鉴于此平台诞生的车型都将用双品牌的方式在2020年发展贩卖。

　　时过三个月，丰田准备提高其在斯巴鲁持股比重的信息再次传来，旋即被外界解读为巩固双方合作关连的尝试。外界以为，提高交叉持股的比重，将让得丰田及斯巴鲁在研发方面具有很大的灵活性，也能够削减双方在研发方面的资金及时间本钱。

　　随着全世界车子市场竞争加重，以及在自动驾驭、智能网联及新燃料技艺方面的研发投入不停攀升，抱团取暖成为各大车企的最重要的对策，关于丰田来讲同样如许。只是，相关于菲亚特、雷诺、标致雪铁龙等热衷于寻求世界结合的车企来讲，丰田更乐意与日本原土车企发展合作。