2024年的比亚迪“杀气”更重了，从去年的冠军版时代进入到今年的荣耀版时代，风头一时无两，5月刚刚拿下33万辆的销量，说友商不羡慕也是假的吧?同时呢，在行业价格战中，比亚迪也始终扮演“鲶鱼”角色，强势搅动市场。车圈话题，提到比亚迪，总少不了一个热搜。转眼2024年将过半，下半年比亚迪又将会掀起怎样的风浪?一起来看看它的新车。

　　第一款是全新一代唐，有网友拍到了它的路试车，预计离上市不远了。根据目前网上透露的消息，和全新一代唐一起来的还有唐L，估计会复制比亚迪宋的打法。全新一代唐全系加长，尺寸5米以上，而唐L比全新一代唐更大，略小于仰望U8，而且预计只有DM版本，两款车都打在最新的DM5.0技术。倘若消息属实，唐L应该是最受期待的版本了，也能激活目前在品牌中有些跟不上状态的唐家族。

　　第二款是宋L DM-i，目前的宋L是EV动力，即将到来的宋L DM-i则是插混动力，不过两款车采用完全不同的平台。宋L DM-i的设计和宋L EV还是有一些相似之处的，比如大灯组基本一样，只是宋L DM-i的中网更大。内饰也是差不多的风格，采用10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏的组合。对于中型SUV这个级别来说，目前插混动力的需求很大，一直力推插混的比亚迪也深知这一点，因此宋L DM-i的到来毫不意外。

　　第三款是海豹X，继海豹、海豹06 DM-i之后，又来一款海豹X，比亚迪真是把细分市场玩明白了。海豹X是一款全新紧凑型车，目前这台车已经出现在工信部目录中，上市也临近了。新车的设计和海豹06 DM-i相似，车头和车尾都有其影子。作为一台纯电车，海豹X的纯电续航最受关注，据了解会提供单电机和双电机版本，但续航还没确切消息。

　　第四款是方程豹豹3，这台车之前在方程豹的产品规划中已经有所曝光，定位低于豹5，预计采用纯电驱动，对于这个体型(长宽高4605mm*1900mm*1720mm，轴距为2745mm)来说，纯电也是合适的。虽然它和家族其他车型一样，都是面向硬派越野市场，但很明显，它是入门的产品，主力战场还是在城区。更关键的是，据悉豹3的售价有望卖到20万!

　　以上新车和比亚迪现有车型都有比较大的区隔，唐L、宋L DM-i、海豹X、豹3，都开拓了不同的细分市场。如果这几款车型在下半年如期上市，比亚迪的全年销量会刷新怎样的高度?去年达到了300万的小目标，今年业内预计会有50-100万台的增长，你觉得能实现吗?(文\DAN)