作为红旗的新能源子品牌的首款产品，红旗 EH7 围绕当下消费者实实在在的痛点进行挖掘，尤其是 820km 的续航表现能够解决不少消费者的续航焦虑问题。在国内汽车市场，红旗品牌的情怀始终存在，透过红旗 EH7 我们也可以看到品牌变革的决心，期待这款车型在新时代浪潮中走得更远。

　　3 月 20 日，红旗 EH7 正式迎来了上市，新车售价 22.98-30.98 万元。此次推出的红旗 EH7 是 " 新能源子品牌 " 的首款车型，且基于全新的 FMEs" 旗帜 " 超级架构所打造，新车定位为一款中大型轿车。该车未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达 820km，并有望在年内上市。

　　外观方面，其车头采用了最新的红旗新能源车家族式设计风格，极简的前脸设计，前车灯采用 7 字型的设计，灯组预计会有丰富的灯语功能，保险杠处的下格栅呈现出微笑样式，车头上的中轴线设计极具品牌特色。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4980/1915/1490mm，轴距 3000mm。整个车身尽可能追求乘坐空间，采用短前后悬，长轴距的设计。尾窗大倾角的设计，有点类似轿跑车的风格。贯穿整个车尾的环状 LED 尾灯，内部的结构较为复杂，点亮后有很强的品牌辨识度。

　　内饰方面，新车比较注重材质的营造及车内配色，配备了 6 英寸 +15.5 英寸的曲面双联屏幕，同时还配备了 AR HUD 抬头显示系统，拥有骁龙 8155 芯片，算是红旗的一次大胆尝试。方向盘看上去更像是一个游戏手柄，车辆座椅采用一体式设计，内饰配色大胆，整体呈现出年轻运动的氛围。

　　动力方面，新车电机最大功率 202 千瓦 /253 千瓦，搭载三元锂电池，提供 600-820km 等多个续航版本供消费者选择。其中 820 Pro 版本的续航里程可以达到 820km。新车搭载前后双电机，总功率达 455kW，峰值扭矩更可实现 756N · m，0-100km/h 加速仅 3.9 秒。新车还搭载 HAP 精准自动驾驶辅助系统。