有着世界汽车“风向标”之称的日内瓦车展昨天开幕，上汽集团旗下MG、智己两大自主品牌携10款电动智能新车亮相，包括智己L6和MG3 HEV两款全球首发新车，作为“技术出海”标志性产品，向欧洲和全球展示“中国智造”的创新实力。

　　近年来，上汽海外销售一路高歌猛进。2023年，上汽海外销售达到121万辆，同比增长19%;2024年，预计将达到135万辆，再创历史新高。至2025年，上汽将投放14款全新智能电动全球车，覆盖全世界100多个国家和地区，涵盖主流细分市场。

　　以“体系化出海”见长，上汽海外销量在中国车企中连续8年领跑，主力品牌MG连续5年蝉联中国汽车单一品牌出口冠军，高端纯电新品牌智己也正布局加速“出海”。

　　“日内瓦车展将是智己汽车迈出的全球化第一步和海外市场的起点。”智己汽车联席CEO刘涛近日在媒体沟通会上表示。

　　据悉，在日内瓦车展全球首秀的智己L6拥有领先三电技术，零百加速跻身2秒俱乐部，CLTC最高续航里程突破1000公里，成为复刻F1驾控体感的首款量产车。

　　“智己汽车代表上汽整车智能化研发的最高技术水准，引领上汽全球车进入高端智电主流市场。新车将在极致驾控、未来感智能座舱和智驾能力、安全高效的三电技术等方面形成核心竞争力，让海外用户体验到来自中国的全球领先高端智电的科技实力。”刘涛透露，根据计划，2024年，智己L7、LS7将率先进入墨西哥、中东、南美、东南亚等新兴市场;2025年，智己LS6、L6将进军全球市场，在全球新能源赛道上构筑上汽集团“一超多强”新格局。

　　另一款全球首秀的MG3 HEV则应用全新Hybrid Plus技术，代表着上汽集团Hybrid(混合动力)技术首次进入海外市场。

　　“这款车经历了长达两年的开发，上汽集团倾注大量心血不断进行打磨升级，集多场景100%电动化感知、强动力、燃油经济性、静谧空间‘四大优势’于一身。”上汽国际党委书记、副总经理赵爱民介绍，在全球电动化趋势进程以及全球经济波动的情况下，市场环境发生巨大变化，这款车也从最初的纯燃油动力加入HEV系统，“我们有信心MG3 HEV能够引爆欧洲主流市场，成为继MG4 EV之后新一款全球爆款车。”

　　从凭借成本优势的“产品出海”迈向依托技术优势的“技术出海”，上汽集团将以此次参加日内瓦车展为契机，引领中国汽车工业“走出去”新趋势。

　　作为“出海”先锋的MG今年迎来品牌创立100年。2023年，MG贡献了84万辆的全球销量，今年将挑战全球销量100万辆。赵爱民进一步表示：“MG品牌在发达国家地区成熟市场销售占比接近55%，首款全球车MG4 EV已登陆全球六大洲80余个国家，单车型海外销量去年达到14万辆，作为中国新能源汽车出海销冠，为中国汽车工业树立新的标杆。”

　　代表上汽“智造向上”的智己品牌出海有何底气?刘涛谈到，海外用户选择高端智能纯电汽车时会特别关注驾控、安全、整车稳定性等看似传统的汽车价值，智能化的便捷功能对于欧洲和其他海外客户来说将是非常重要的产品价值点。在实用性方面，他们也会关注充电补能的效率、续航、电耗等，这恰恰是智己的强项。

　　与此同时，智己汽车将充分依托上汽集团多年建立的海外优势资源，如市场准入、本地经销商网络和服务等，让智己智能科技产品力精准切入海外市场用户需求，打造敏捷高效的中国品牌“出海”新范式。