近日，极氪召开新车上市发布会，对于新车，极氪智能科技CEO安聪慧放下狠话，“ 友商们，五年内造不出来!”

　　10月27日，极氪正式发布旗下纯电猎装超跑极氪001FR，官方零售价达到76.9万元，成为极氪旗下首款起售价突破70万元的车型，新车长宽高分别为5018mm/1999mm/1545mm，车身略长于极氪001其他版本，但高度是001车型中最低的。

　　为了吸引客户，极氪称，首批车主将会由知名赛车手莱科宁亲自交车，且可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保等多项拥车权益，还将限时免费赠送价值6万元的莱科宁模式。

　　据悉，该模式对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校，包括专属加速踏板灵敏度、专属TCS调校、专属动能回收设定、专属制动踏板灵敏度、专属转向手感、专属KW避震调校、专属制动力分配、专属胎压参数以及专属ZVC调校，是新车一大卖点。

　　智驾上，极氪001 FR首次量产搭载8295智能座舱计算平台，且全球首次量产搭载卫星通信技术，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。值得注意的是，极氪001 FR还是一辆可搭载激光雷达的智能纯电超跑，具备涵盖城市和高速全场景的智能驾驶能力。

　　动能是新车亮点之一，一个月前，极氪001 FR的百公里加速仍需2.07秒，经历了一个月时间的调校，令其百公里加速减少至2.02秒。

　　同时，新车搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。此外，新车还将提供超频模式，在任何速度下均可以启动，启动后车辆的最大功率将会提升10%。

　　值得注意的是，新车的纯电公里续航仅有550公里，是目前极氪001系列中续航里程最短的车型。

　　对于这款车，安聪慧定下了每月最高限量交付99辆，这意味着这并是不极氪用来冲销量的车型，而对于较高的定价，市场分析，该车是极氪用于提高品牌定位的产物。

　　事实上，今年极氪的销量不算理想。截至三季度末，极氪销量累计达7.9万辆，仅完成14万辆年销量目标的56%，而要完成目标意味着第四季度极氪要完成6.1万辆的销量，平均月销需达到2.03万辆，基于目前单月卖出1.2万辆的数据，极氪完成年终目标基本无望。

　　但管理层依旧信心满满，基于极氪X在18万-25万级别的市场销量以及未来对于海外市场的布局，极氪智能科技副总裁林金文强调，“极氪去年累计交付71941辆，我们希望每年的交易量都是翻倍以上增长，所以定的14万的目标，第四季度国内销量还会持续创新高，海外市场也会从11月开始发力，14万辆依然是核心目标。”