在2023年的开年比亚迪高调地推出了旗下的新能源高端品牌—仰望,并且向全世界秀了一波“肌肉”,仰望U8强大的功能向世人传递出了一个强烈的信号,今年将会是比亚迪大爆发的一年,仰望车型的产品力将是史无前例的存在,也让广大消费者对仰望品牌产生了不限遐想。 本以为这是比亚迪一家的高调发布,没想到国产一哥吉利也不甘示弱,高调的发布了全新中高端新能源品牌——银河,看似这种命名方式并非刻意为之,实则两家品牌之间早已展开了创意广告争霸赛,明眼人都能看出“比亚迪仰望银河”的蕴意,并与当前众多以L7为后缀名的新势力车型展开正名之争,因为即将上市的车型就是银河L7。 同时银河品牌旗下多款车型扎堆出现,似乎都是“一夜之间”的事情,“银河系”阵营的强大确实让人大饱眼福,其中E系列纯电车型和L系列电混车型,均基于原生电动架构打造而来,E系列涵盖了A级到D级车型,而L系列涵盖了A级到B级,也与中高端新能源定位相吻合,而且当我们真正了解了银河品牌的“捅破天”技术和众多一流技术之后,才意识到“比亚迪仰望银河”并不是说说而已,就连特斯拉星链都得“仰望”了。 作为两家国内最大的民营车企,看似比亚迪抢占了更多先机,实则吉利早已蓄势已久,近十年投入近千亿研发,在SPA、CMA、浩瀚之后所打造的新一代智能电混架构——E-CMA,拥有众多世界领先技术,特别是针对当下的消费痛点:电池安全、续航、智能化以及自动驾驶方面有着非常卓越的表现,比如大里程PHEV插电混动技术,神盾电池安全系统,自研高精地图和星睿智算中心等技术,并夺得了多项世界第一。 自加快新能源进程以来,电动车的安全性和续航一直都是消费者以及厂家最担忧的,也在一定程度上阻碍了新能源车的发展,谁掌握了续航和安全密码谁就能占据市场主导权,那么在2023年掌握主导权的或许将是吉利了,其独创的“神盾电池安全系统”将解决这一世界性难题。 这套系统基于电池、架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统打造,不仅能够预防电芯自燃,还通过笼式安全车身、无忧安全快充、BMS3.0电池医生智控系统、架构十宫格专利等八重防护,极大的保障了电池包PACK以及电池模块等系统安全性,使整车安全性再度提升。 基于此,吉利银河系车型能够承受20KM/h速度下整车托底以及30KM/h速度下托底撞击实验,并达到无损状态,从而解决了电动车“托底撞击”导致的安全事故问题。不仅如此,神盾电池安全系统的另一大优势在于,拥有着细胞层级的防辐射安全,能够有效减少电磁辐射对人体造成的危害,这就是神盾电池安全系统的强大之处。 其次就是大里程PHEV插电式混动技术,以银河L7所搭载的“雷神混动8848”为例,由雷神电混引擎B-PLUS和雷神8848电机组成的插电式混动系统,其发动机热效率高达44.26%,已经是燃油机的天花板了,后期还会推出热效率高达46%的新一代雷神电混引擎。 而雷神8848为3挡DHT PRO变频电驱,还是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱系统,既能够辅助驱动,也能够独立驱动行驶,银河L7两驱版综合功率高达287KW,零百加速仅需6.9秒,还可支持弹射起步,加速性能非常卓越,而且在行业首发的预测性能量管理系统加持下,节能效率提升了近15%,馈电状态下百公里油耗仅为5.23L,CLTC工况续航达到了1370KM,全面超越同级混动车型。 再来说说大家最感兴趣的吉利“捅破天”技术——超级智能安全生态,这项技术由“天眼”卫星指路,“超级大脑”星睿智算中心提供算力支持,与智能万物自由链接的超级智能终端,全方位构成吉利“天地一体”的智能安全生态,其中涵盖了厘米级高精度导航系统、吉利自建低轨卫星、自研高精度地图,都是为吉利高级自动驾驶辅助提供环境数据支撑的。 其中厘米级高精度导航系统、高精度地图在当下都是颠覆性的技术了,可提供详尽的道路信息,比如说道路类型、曲率、车道线位置等,还有环境信息,如路边基础设施、交通标志等,还有实时动态信息等,目前特斯拉的星链只提供网络服务,并没有应用到智能驾驶当中,很明显,在智能驾驶方面吉利又走在了世界前列。 在智能化方面,吉利还推出了分布式操作系统——银河N OS,全新的UI界面以及银河微动效,仿佛置身于科幻座舱当中,充满无限遐想,基于最先进的8155芯片加持,为用户带来了可见即可说的全场景交互体验,毫秒级响应速度、精准的识别能力,流畅丝滑的无缝交互着实让人体会到了充满未来科技的交互体验。 不难看出,2023年将会是国内两大民营企业竞争最激烈的一年,比亚迪推出仰望品牌,强大的科技感也着实令人震撼,而吉利的诸多黑科技也让人看得眼花缭乱,并且推出了多款车型,消费者对这两家科技巨头充满了期待,但从吉利银河中高端的定位来看,在价格方面会更容易拉近与普通消费者之间的距离,而且新车银河L7已经开启小订,堪称是20万级智能电混的首选,其他车型也将在今年陆续交付,届时,吉利银河系列车型会带来怎样的惊喜和市场表现呢?我们拭目以待。 |
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