11月，在全中国疫情惨重，经济显著下好的概况下，理想、蔚来、极氪等制车新势力交付量再创新高，实属不易。

埃安11月交付28,765辆，环比下调4.3%稳居冠军。位居第二的哪吒车子交付15,072辆，环比下调16.3%，但随着哪吒S的交付，12月哪吒车子的销售数量有望再创新高。

随着理想L8的交付，理想车子交付量初次突破1.5万辆，环比大涨49.6%，创历史新高，名次跃升3位至第3，蔚来车子交付量初次突破1.4万辆，环比大涨40.9%，创历史新高。

小鹏车子交付量5,811辆，环比上升13.9%，11月交付量尽管有所上升，但离此前上万的交付量还差很远。

除了“蔚小理”环比上升外，零跑、极氪和创维环比均有不同水平的上升。此中，极氪车子交付量再破1万辆，环比上升8.8%，位居第五。创维车子销售数量2,859辆，环比上升7.3%，位居第九，此中国家内部交付1,667台，国外出口1,192台。

比较这六家车企的环比上升，埃安、哪吒、AITO和岚图均有所下调，尤其是岚图车子下调最惨重超40%，其次是AITO品牌下调超30%。

11月埃安共出售新款汽车28,765辆，同比增添91%，环比下调4.3%。1-11月累计销售数量241,149台，同比增添128%，提早实现全年销售数量翻倍。

11月受广州疫情作用，埃安的制造也遭到少许作用，但从日前的销售数量来看，埃安还算是顶住了负担。另外，为了年底冲量，刺激花费，埃安也发表了车型价值调度的讲明。埃安显示，源于国度补助政策将于12月31日截至，和电池原资料价值的持续大幅上升，埃安将在明年1月1日起，对麾下车型发展价值上调，上调幅度为3000-8000元不等。

11 月哪吒车子共交付新款汽车 15,072 台，单月同比增添 51%，实现延续 29 个月同比增添；2022 年1-11月累计交付 144,278 台，同比增添 142%。细分市场上，哪吒 U 车系交付 3,607 台，同比增添 20.8%；哪吒 V 车系交付 11,263 台，同比增添 60.3%。

随着哪吒S 11月30日的交付，哪吒车子的销售数量有望在12月再创新高。截至日前，哪吒加电的无偿充电都市在全中国已扩充至 227 个，大家都有 3400+ 座无偿充电场站，超越45000根快充桩。

11月，理想车子共交付新款汽车15,034辆，创下单月最高交付记录，同比增添11.5%。截至到2022年11月30日，理想车子累计交付量为236,101辆。

理想车子结合创始人兼总裁沈亚楠说，“理想L9自打开交付以来，曾经延续两个月成为华夏大型SUV市场的销售数量冠军，另外，理想L8在11月打开交付后使用者称心度高于预期。而且伴着理想L8的交付，两款车巩固了咱们在30-50万价值区间的市场所位。”

截止2022年11月30日，理想车子在全中国已有276家零售中心，掩盖119个都市；售后修理中心及受权钣喷中心317家，掩盖226个都市。

蔚来11月交付数创新高，达到14,178台，同比增添30.3%，环比增添40.9%。此中，第二代技艺平台NT2三款新款汽车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升，达11,072台。1-11月，蔚来共交付新款汽车106,671台，年度交付初次超越10万台，同比增添31.8%。蔚来新款汽车已累计交付273,741台。

12月1日，极氪车子11月极氪001交付11011台，同比增添447.3%，环比增添8.8%，月交付量持续破万。自打开交付以来，极氪车子累计交付66,611台。

随着供给链的进一步好转，极氪001交付周期进一步缩小至估计4-6周，此中12月中上旬的定单，也将力保在年底前交付。与此同一时间，11月交付量持续破万，意指着极氪交付加速明显，预示了极氪将要达成7万台的全年交付指标。

11月，小鹏车子总交付5,811台，环比增添14%。此中，小鹏G9交付1,546台，环比增添148%。2022年1-11月，小鹏车子累计交付109,465台，同比增添33%。自交付以来，小鹏车子历史累计交付量现已挨近25万台。

小鹏车子官方显示，“随着各地复工复产的渐渐推行，映入12月，G9的产能爬坡将进一步提速，咱们积累的在手定单也将获得更快交付。明年一季度起，咱们还会连续公布三款新品，这将来会拉动咱们的产物竞争力进一步提高。”

AITO品牌麾下问界系列11月交付量达到8,260辆，环比下调超30%。官方显示，“这样的成绩来之不易。受疫情来回及供给链吃紧等多重作用，尤其是11月以来，重庆等多地疫情给公司制造交付等步骤均带来必定负担，赛力斯重庆工厂, 部分AITO使用者中心和部分华为体会店遭到了较大冲撞。”

零跑车子11月交付量8,047辆，同比增添185%。1-11月累计交付超10万台。11月14日，零跑车子发表2022年第三季度财报。Q3交付量为35,608辆，同比增添186%。得益于交付量的增添，零跑车子Q3实现营收约42.878亿元，同比增添398.5%，环比增添38.8%。

零跑车子创始人、董事长兼首席执行官朱江明显示，C平台两款车型的销售数量提高也带来的车型组合平均售价提高及毛利率的改进，“随着C平台销售数量的不停上升，范围经济效应的一步步表现，咱们信任未来会有更卓越的的财务体现。”

零跑方面显示，未来3-5年，增程式车型将来会有大幅增添体积，零跑车子将从纯电车型拓展到增程式车型，同一时间为每种车型都会增添减配版本和高配版本，增添产物带宽以扩大掩盖面。据朱江明显露，本年四季度，零跑车子将发表C11增程版车型。

受诸多不利要素作用，11月，岚图共交付新款汽车1508辆，同比增添32%。自2021年8月以来，岚图车子已累计交付24471辆。

岚图车子CEO卢放显示：“日前，岚图的制造交付面对较大挑战。本月，岚图全中国超越80%的出售门店平常运营遭到不同水平的作用。同一时间，工厂所在地受本地疫情制约，制造排期不得不做出相应调度，导致部分机动车交付延后。咱们正踊跃应对，克服难题，全力稳固制造，保证交付。”