前一会儿，恒大车子首款车型——恒驰5第一批100台打开交付，只是在新款汽车交付后，有汽车主人吐槽称碰到了刹车踏板异响、协助驾驭没有办法运用等难题。

然则，在恒驰5交付后一会儿，恒大车子被曝陷入欠薪减员风波。

有媒体报导，12月1日，全中国多地多家恒驰展厅出售人士爆料，本人于近期被告知将停工停薪，相干人士还显示，之前恒驰已拖欠其薪资长达数月。

有恒驰展厅的出售人士称，近期该展厅有多位出售人士被通告停工，本人也己于前日收到了停工留职的书面通告，该通告由恒驰新燃料车子出售企业干脆发出。

今天，据财联社信息，挨近恒驰车子的人员显露，本次改良淘汰全体比重为10%，部分营业条线或超出此数，还有25%员工停薪留职1至3个月。

之前，恒驰车子人士架构是按同步研发9款车型配置的，基于当下疫情及市场原因，企业发展策略调度，降本增效，聚集资源保证恒驰5的制造交付，以及恒驰6、7的研发量产。

获悉，恒大团体日前债务危机并没有破除，恒大已最初连续卖地、变卖产业，假如恒大车子在市场上不行迅速增添销售数量，对其下一步制造计划，也会形成不小作用。