[车子 产业新闻 原创] 近日,从港交所据悉,摩根大通减持小鹏车子(09868.HK)783.52万股,每股平均价28.1073港元,涉资约2.2亿港元,持股比重由7.17%降至6.57%。 11月1日,摩根大通以每股平均26.17港元的价值买入约447万股,11月4日,以每股平均31.38港元的价值再次买入约940万股;11月8日,以每股平均31.42港元的价值,出卖1119.6万股,套现约3.52亿港元,时至11月22日,再一次出卖783.52万股,套现约2.2亿港元。二次出卖合计套现超5.7亿港元。 财报数据显现,本年二季度小鹏车子总收入为74.36亿元,相较昨年同期增添97.7%,上半年总营收近148.91亿元,同比增添121.9%。小鹏车子的车子营业毛利率有所下降,此中,二季度车子毛利率为10.9%,车子利润率为9.1%。一季度毛利率12.2%,车子利润率10.4%。 编辑看法:小鹏车子遭减持与近两个月小鹏车子销售数量大幅下降不没有关连,制车新势力在最近两个月的销售数量被以比亚迪为首的惯例车企大幅反超,形成了投资者关于股价下跌的恐慌。 精彩内容回顾: 小鹏获60亿元银行授信推行飞行车子研发 “无的事” 小鹏否认将搭增程式能源 小鹏G9得到广州智能网联车子路测执照
|