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车子资讯11月29日报导随着品牌可持续进行愿景的发表，捷尼赛思第一批纯电车型捷尼赛思纯电G80（参数丨相片）与捷尼赛思纯电GV70正规到市场。此中纯电G80有两款车型抉择，价值区间为40.68-47.58万元，这是一款中大型定位的小汽车，在CLTC工况下，捷尼赛思纯电G80的续航路程可达625千米，百千米提速仅为4.9秒；而纯电GV70也是公布了两款车型，价值区间为38.58-43.98万元，这是一款中型SUV定位的产物，在CLTC工况下，它的续航路程可达530千米，扶持最高350kW的充电功率，至快可在18分钟内将电量从10%充至80%。纯电车型在华夏市场的到市场不但意指着捷尼赛思正规迈入电气化时期，同一时间也代表打开华夏市场电气化进行的第一步。

纯电G80

纯电GV70

买车权益

针对纯电车型的使用者，捷尼赛思给出了多个买车权益，包括：

捷尼赛思随享金融：为购置纯电车型的客户提供灵活的金融方案，以下降买车门槛。客户在买车首年支付固定比重的首付款后，没有需承受格外支出，即可轻松具有心仪座驾，并可抉择多个尾款支付方案。在贷款协议履行时期，还可享受可选的没有忧机动车返还及贷款余额结清效劳 。

捷尼赛思随行代充：为纯电车型汽车主人提供丰富、贴心且无偿的代为充电效劳，包括由捷尼赛思伙伴提供的上门代充和搬动式代充效劳。

捷尼赛思随心远行：为满足使用者具有良没有问题外出体会，捷尼赛思纯电车型汽车主人均可经过“捷尼赛思随心远行”在买车都市享受由捷尼赛思提供的无偿短期替代座驾 。

捷尼赛思没有忧效劳计划：捷尼赛思在为全系车型提供5年或10万千米保修效劳和无偿调养效劳的根基上，还格外为纯电车型的“三电”体系（电池、电机、电控）提供10年或16万千米的保修效劳 。

捷尼赛思随住悠享：为下榻合作伙伴太古酒店团体麾下居舍系列酒店的捷尼赛思纯电车型汽车主人提供一系列专属礼遇，包括专属充电车位以及客房进级效劳。

捷尼赛思纯电G80

车型特点：

长度超越5米，轴距超3米，定位中大型小汽车与汽油版在外貌上有细小差异，封闭式格栅内隐藏有充电口全系标配10个平安气囊以及Genesis Active Safety Control驾驭协助体系可选装太阳能充电车顶，进一步增添续航路程CLTC工况下，续航路程可达625千米，四驱形式下百千米提速为4.9秒

纯电版G80尽管也是维持了汽油版车型的盾形前格栅，可是改成封闭式设置，而且在右上方还加入了充电口，隐藏式的设置在关闭状况下十足见不出其存留。大小方面，新款汽车的数据为5005/1925/1475毫米，轴距为3010毫米。

车身侧方，车窗与侧裙上还运用了大批的镀铬装扮，而且还装备了19寸多辐式形象的轮毂。值得一提的是，纯电版G80的车顶可行选装一块太阳能板来给电池充电，以提升能量的回收效能。

车身尾部，新款汽车尾灯同样为分体式设置，并内置了LED光源，全体形象和汽油版车型维持了绝对，不同的是新款汽车尾部撤消了排气布置。

内装方面，纯电G80的T型中央控制系统布置上装备了8英寸的液晶仪表盘（顶配车型为12.3英寸裸眼3D仪表盘）和14.5英寸的消息娱乐体系，为了区别与汽油版的不同，纯电版G80的内部装饰运用了相比多的天然或再生资料。比如，皮质内部装饰的染料是运用当然工艺制成的、里面织物是由回收塑料纺成的、仪表板上的装扮也是用回收木材造的。平安方面，新款汽车装备前排中央侧气囊在内的10个平安气囊体系和包涵多项ADAS驾驭协助功效的Genesis Active Safety Control驾驭协助体系等高科技平安配置。

为了凸显纯电版G80的舒适性和控制性，新款汽车装备了ANC-R主动噪音操控体系、自适应吊挂体系等，可行为驾乘人士带来最佳的驾乘体会。前者可行经过4个传感器和6个麦克风实时测量和剖析公路噪音，同一时间将反相的声响传输到扬声器，明显提升了汽车内部静谧感。

能源方面，新款汽车装载首尾轴双电机和87.2KWh电池组，其第一大输出功率为272千瓦，峰值扭矩350牛·米，在CLTC工况下，捷尼赛思纯电G80的续航路程可达625千米，而在四驱的状况下，纯电版G80的百千米提速为4.9秒。充电方面，电动版G80还装备了400V和800V的迅速充电体系，能够在22分钟内为机动车充入80%电量，单次充电续航路程可达472千米。

为了确保第一大的效能，纯电G80还装备了DAS体系，它可行依据不同的驱动要求接连或断开电机和传动轴，使机动车能够在后驱和四驱之中变换，以降低不必需的功率损失，以提升效能。

捷尼赛思纯电GV70

车型特点：

全系标配10个平安气囊以及Genesis Active Safety Control驾驭协助体系在CLTC工况下续航路程可达530千米，Boost形式下，新款汽车百千米提速为4.4秒。装备V2L反向充电功效，第一大输出功率3.6千瓦，可为车外的电器发展充电

捷尼赛思纯电GV70的前脸形象鉴于空气能源学的效率而设置。采纳封闭式设置的标记性“勇者之徽”阔型格栅，经过“至臻之钻”菱格矩阵的排列巧妙地将充电口藏于此中。宽阔而简约的尾部形象联合没有排气管的设置，现代感充足。“灵性之翼”LED车灯则成为捷尼赛思纯电GV70特异设置美学的点睛之笔。大小方面，纯电GV70的数据为4715/1910/1642毫米，轴距为2875毫米，是一款五座中型SUV。

内装方面，捷尼赛思纯电GV70采纳了功效区别工准确的设置思路，它也装备了8英寸的液晶仪表盘（顶配车型为12.3英寸裸眼3D仪表盘）和14.5英寸的消息娱乐体系，悬浮式中央控制系统屏置于全个中央控制系统台面之上。

能源方面，纯电GV70装载双电机和全时四驱（AWD）体系，在Boost形式下，共可输出360千瓦的第一大功率和700牛·米的峰值扭矩，百千米提速仅需4.5秒。另外，纯电GV70仍是品牌麾下首款装载e-Terrain地形形式的SUV车型。

续航和补能方面，在CLTC工况下续航路程可达530千米，扶持最高350kW的充电功率，至快可在18分钟内将电量从10%充至80%。另外，捷尼赛思纯电GV70装载V2L(Vehicle to Load)反向充电功效，第一大输出功率3.6千瓦，可为车外的电器发展充电。

机动车装载的隔离开关执行体系（Disconnector Actuator System，简单称呼DAS）可依据驾驭概况的不同，自动接连或断开电机和驱动轴，包括车速和驾驭形式等，并能在后驱和四驱形式下自动变换，第一大限制降低不必需的能源损失，使电机运转更为高效。

结语：

昨年，捷尼赛思品牌之夜打开了捷尼赛思品牌迈出在华旅程的第一步，除了初次向华夏客户诠释品牌独有的奢华理念以及别具一格的设置言语之外，还在随后为华夏市场带来了多款新款汽车和纯电GV60的首次发布，以此表明品牌在华夏进行的决心和诚意。而前一会儿，捷尼赛思发表了全新品牌的愿景规划：将从2025年起所公布的新款汽车型悉数为纯电车型，同一时间将于2030年成为100%零释放的纯电动车子品牌。在产物规划方面，捷尼赛思将塑造由8辆电动车构成的最新产物阵容，估计全世界年销售数量将达到40万辆。在出售通道上，除了线下之外，本年捷尼赛思也发表了元宇宙捷尼赛思之家，迎合当下潮流为使用者带来不一样的赏车体会。可行说，在这一年多的时间里，捷尼赛思在华夏市场动作频频，而这次纯电G80和纯电GV70的国家内部到市场，也代表捷尼赛思正规打开了电气化时期，咱们同一时间也期待捷尼赛思未来在华夏市场的精彩体现。