11月29日，百度Apollo Day技艺开放日运动线上举行。百度自动驾驭技艺行家全景化展现Apollo技艺实力及前沿技艺理念，发表新一代Apollo自动驾驭地图，并在业内首次发布文心大模子落地利用于自动驾驭的技艺。凭借扎实技艺积累与持续创新突破，百度Apollo宣告将持续扩大营业范围，2023年致力塑造全世界第一大毫无人自动驾驭运营效劳区。

没有人化落地成要害分水岭

顶级别自动驾驭研发本钱高、周期长。在新一轮产业洗牌中，前期投入带来的滚雪球式技艺积累效应最初显示。全世界自动驾驭产业正好提速表现两极分化的局势，此中要害分水岭在于是否实现“没有人化”突破。详细来看，实现毫无人落地、稳步扩区推行范围商业化演进的实力玩家将迎接进行新机缘；反之，潮水退去，技艺积累不足没有办法跨越没有人化落地的企业或将面对掉队局势。

当前，百度、Waymo等企业均跨过毫无人自动驾驭运营落地的门槛，稠密推行范围商业化流程。比如，Waymo近日得到加州CPUC批准在旧金山、湾区部分都市等地域向公众提供没有人驾驭网约车效劳；与此同一时间，百度继重庆、武汉双城展开毫无人自动驾驭商业运营后，在北京接着扩大没有人测试。Apollo Day技艺开放日运动上，百度也宣告，2023年将扩大营业范围，在更多地域展开毫无人自动驾驭运营，致力塑造全世界第一大的毫无人自动驾驭运营效劳区。

百度Q3财报数据显现，2022年第三季度萝卜快跑定单量超越47.4万，同比增幅多达311%，环比增幅多达65%。此中，武汉重庆两地的毫无人自动驾驭定单量增添快速；另外，在北上广三个一线都市，平均单车日定单量15次以上，逼近惯例网约车效劳的日均定单量。从掩盖范畴、定单量、使用者粘性等若干维度来看，萝卜快跑均已造成“连点成线、积线成面“之势。

自动驾驭产业无弯道超车，好几年技艺积累才能实现毫无人落地的临门一脚。百度自动驾驭技艺行家陈竞凯推荐，百度Apollo依靠坚实的AI技艺底座，塑造平安、智能、高效的自动驾驭技艺体制，实现从毫无人运营到范围商业化运营。日前，自动驾驭技艺泛化能力进步速度超预期，落地新都市技艺交付时间仅需20天。

高精地图建立自动化率达96%

这次Apollo Day技艺开放日运动上，百度自动驾驭技艺行家推出了自动驾驭体系感知、预测决策、规划操控，以及数据闭环、地图、算力等全链条技艺方案。此中，文心大模子加持的自动驾驭技艺为业内首次发布，低本钱、重体会、能量产的Apollo自动驾驭地图愈是从新定义了新一代地图进行趋向。

大模子技艺是自动驾驭产业近年的热议趋向，但是否落地利用、是否用好是要害困难。百度自动驾驭依靠文心大模子特点优势，首先实现技艺利用突破。百度自动驾驭技艺行家王井东显示：文心大模子-图文弱监督预训练模子，背靠文心图文大模子数千种物体辩别能力，大幅扩充自动驾驭语义辩别数据，如：特殊机动车（消防车、救护车）辩别、塑料袋等，自动驾驭长尾难题解决效能指标数据级提高；另外，得益于文心大模子-自动驾驭感知模子10亿以上参数范围，经过大模子训练小模子，自动驾驭感知泛化能力明显加强。

关于L4级自动驾驭而言，要达到99.99%以上的成功率，地图是不可或缺的底层能力。百度自动驾驭技艺行家黄际洲发表了Apollo自动驾驭地图，重申其具备常识加强、分层多维、为自动驾驭而生的新一代地图优势。日前，在高精地图层次，AI是降本增效的焦点驱动，百度高精地图建立自动化率已达到96%,大幅解决了利用本钱高的难题。同一时间，为保证自动驾驭高平安性，Apollo 自动驾驭地图合一车端感知数据与多源地图，实时生成在线地图，满足自动驾驭进程中实时革新的要求，保证自动驾驭平安。另外，为提高自动驾驭舒适性，Apollo自动驾驭地图鉴于百度地图1200万千米的优先路网掩盖范畴及海量时空数据，联合数亿驾驶员的驾驭常识沉淀，建立全路网等级的驾驭常识图谱。学习人类驾驶员经历，用驾驭常识图谱为自动驾驭搭建进步的阶梯。

随着自动驾驭的范围化落地，数据范围将显露爆发式增添。如何寻觅更有价格的数据，如何高效地应用数据提高驾驭能力，成为自动驾驭持续学习和实现范围化的要害。百度自动驾驭技艺行家李昂提议了「高提纯、高吸收」的数据闭环设置理念，周全强化自动驾驭的数据炼金术。据推荐，该方案的数据提纯路径应用车端小模子和云端大模子，实现高效能数据发掘和自动化标注；数据吸收架构实现自动化训练，具有结合改良和数据分布了解的能力，有用地应用高纯度数据进一步提高自动驾驭体系的全体智能水准。

车子智能化时期，百度也踊跃将自动驾驭技艺落地顶级协助驾驭产物，探寻L4/L2+技艺共生路线。百度自动驾驭技艺行家王亮以为，百度赋能车子智能化的信心和底气由于十年自动驾驭技艺沉淀。日前，技艺栈层次已实现L4与L2+智驾产物视线感知方案同一、技艺架构同一、地图同一、数据打通及根基设备共享。L4将持续为L2+智驾产物提供领先进步的技艺迁移，L2数据反哺也将助力L4泛化能力提高。同一时间，王亮也重申高精地图是保证L2+都市级智驾产物高平安、体会没有问题必要必需要求。

另外，备受关心的芯片，也成为自动驾驭企业具有自助可控技艺的要害。Apollo Day技艺开放日上，昆仑芯科技CEO欧阳剑显露，百度自研AI芯片昆仑芯2代已达成没有人驾驭情景端到端功能适配，这也将持续牢固百度Apollo软硬一体优势。

车子资产曾经从电动化竞争调转方向智能化竞争，终归会走势共享外出的效劳竞争。业内行家以为：“华夏的科技公司要见到趋向，为然后的变革发展布置。充分应用眼下华夏在电动车范畴的资产优势，在智能化和没有人驾驭外出效劳的‘战国争霸’中维持优先。”曾经领跑产业的百度，正好经过不懈的技艺探寻与持续投入，带领华夏自动驾驭产业跑出最优解。