具备冗余功效的线控调转方向装置

2022年9月30日东京——日立安斯泰莫株式会社（总裁兼CEO：Brice Koch；之下简单称呼日立安斯泰莫）开发了一个用于机动车的线控调转方向原型体系，该原型体系非是经过机械驱动车胎，却是经过电气操控方向盘输入来驱动车胎。该原型体系不但实现了安稳、轻松的方向盘操作，还经过故障平安功效实现了冗余平安，从而在产生故障时能够接着操作。

考量到自动驾驭的未来进行，日立安斯泰莫和日立制作所正好整合资源，实现线控调转方向的实质利用，该线控调转方向体系不但提升了平安性和舒适性，况且经过运用电气信号接连调转方向体系和车轮转动体系执行器*，实现了更高的设置布置自由度。

平常，驾驭员从方向盘的调转方向反效用力来推断路况，并参考该消息来控制机动车。在线控调转方向体系中，日立安斯泰莫充分应用了前昭和株式会社好几年来广大探讨开发出去的领先进步调转方向触感技艺。另外，日立安斯泰莫和日立制作所研发团队一同开发了一个功效，可在方向盘输入时期车身未转动时传导消息的功效。同一时间，日立安斯泰莫还应用了由前日立车子体系开发的业界优先的打滑操控技艺，该技艺可抑制路面不准则时的外部干扰，如雪地上的车轮轨迹，从而将驾驭员的调转方向修正要求降到最低。

为理解决产生故障时线控调转方向功效的难题，日立安斯泰莫开发的原型体系具备故障庇护功效，它对电源和线束采纳了双体系方法，接连调转方向侧的执行器和车轮调转方向侧的执行器；将调转方向侧执行器中的方向盘方位的传感器电路和车轮调转方向侧执行器中的电路都分为三组；并操控四轮制动器的制能源，同一时间将其接连到机动车调转方向功效。这让得即便在故障或电路损耗的概况下也能接着运转，从而提升平安性。

日立安斯泰莫以能源总成和平安体系工作为主，加上底盘营业、摩托车营业、软件营业、售后市场营业构成的策略营业组合，着力于工作强化和技艺更新。以“绿色”、“数字”、“创新”为轴心的成长为指标，经过提供下降释放的高效内燃机体系和电动体系为缔造更没有问题地球环境做出奉献，经过自动驾驭、领先进步驾驭协助体系、领先进步底盘体系来提升驾乘的平安性、舒适性。经过提供这点领先进步的搬动解决方案，在实现可持续进行社会的同一时间为提升顾客的公司价格做出奉献。

• *将能源或驾驭员操作的能源转换为某种动作的装置。