11月25日，国度市场监督治理总局发表若干召回消息。此中特斯拉将召回77,825辆特斯拉进口Model S、Model X和Model 3车型。

国度市场看管局提到，当前，特斯拉车子（北京）局限企业、特斯拉（上海）局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求，向国度市场监督治理总局登记了召回计划，打算自指日起召回之下机动车。

一、制造日期在2013年9月25日至2020年11月21日时期的部分进口Model S、Model X电动车子，共计67698辆。 

本次召回范畴内的部分机动车源于软件难题，可能显露能源电池电压感测回路反馈电压与电砖真正电压不绝对，导致电池治理体系误判，机动车屏幕显现“须要修理”、“平安停靠机动车”等警示，机动车会一步步停止能源输出，极其概况下可能增添机动车产生磕碰车祸的风险，存留平安祸患。 

特斯拉车子（北京）局限企业将经过车子远程进级（OTA）技艺，为召回范畴内的机动车无偿进级软件，进级后的机动车增添了感测回路电压误报的判断能力，在极其概况下假如在行进进程中检验到电压感测回路反常，机动车会维持持续的能源输出直到当前驾驭重复完毕并驻车，提议使用者依照车机提醒将机动车驾驭至平安位子或靠边泊车。关于没有办法经过车子远程进级（OTA）技艺实行召回的机动车，特斯拉车子（北京）局限企业将经过特斯拉效劳中心联系相干使用者，为机动车无偿进级软件，以消除平安祸患。 

二、制造日期在2019年1月12日至2019年11月22日时期的部分进口Model 3电动车子，共计2736辆；制造日期在2019年10月14日至2022年9月26日时期的部分国产Model 3电动车子，共计10127辆。 

本次召回是针对因售后修理和调养而拆卸过第二排椅子当中平安带的机动车，在效劳中心从新安装平安带固定螺栓时，部分机动车当中平安带和左侧平安带卡扣装置的固定部件可能未被穿入接连螺栓。这点机动车假如产生磕碰，平安带将没有办法发挥约束效用，增添乘员在车祸中受伤的风险，存留平安祸患。 

特斯拉车子（北京）局限企业、特斯拉（上海）局限企业将为召回范畴内的机动车无偿审查第二排椅子当中平安带装置，假如发觉当中平安带和左侧平安带卡扣的固定部件未被正确安装，将从新依照规范安装，以消除平安祸患。 

应急处置举措：机动车召回实行前使用者应谨慎驾驭机动车，并可行经过用力拉拽第二排椅子当中平安带和左侧平安带卡扣以确定其能否夯实，在召回最初后应尽快联系效劳中心发展检修。