【全球车子 新款汽车频道】当前,据国外媒体报导,大众车子首席执行官奥博穆(Oliver Blume)筹算推迟发表Trinity车型和纯电SSP平台,这将改变大众车子未来十年的电动车策略。 预告图 报导称,大众拟将Trinity电动车子名目的公布时间从2026年推迟到2030年,还考量放弃在德国沃尔夫斯堡周边构建20亿欧元工厂的计划。 假想图 本年初,大众发表了代号为Trinity的名目,并发表了该名目所孵化出的车型预告图。有信息人员显示,大众Trinity名目所孵化出去的车型是一款四门活动型超跑,只是从预告图来看,它却非惯例小汽车的车身形状,却是具有愈加优美的车顶弧线,这将有助于下降机动车的风阻系数并得到很大的汽车内部体积。此外据外媒称,Trinity将提供700千米(435英里)的WLTP续航路程,并扶持L4级自动驾驭体系。 获悉,布鲁姆还期望大众车子麾下软件企业Cariad在运用与开发奥迪和保时捷的高档软件平台方面投入更多时间,到2029年再发表整合现存车型平台的最新机电一体化车型平台SSP,而非原定的2026年。(文:全球车子 宇智波民)
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