[车子产业资讯 原创]

　　近日，针对多家新燃料车企对麾下产物发展价值调度的信息，极氪车子官方便是否跟风调价发展了回应，极氪智能科技副总裁赵昱辉称：面临繁杂的市场价值体制浮动，极氪不会跟风做价值调度，作为全家使用者型公司咱们始终聚集产物力和使用者价格，会持续关心提高产物价格与使用者体会。

　　尽管极氪车子的官方回应证实，极氪短期内不会对价值发展调度，但市场上其它车企的产物“调价潮”仿佛愈演愈烈。之前，先后有特斯拉、福特电马、奔驰连续官宣减价，而今日（11月23日），比亚迪车子官宣，比亚迪将针对麾下王朝、海洋以及腾势相干车型的价值发展上调，幅度为2000-6000元，2023年1月1当前预定消费者不受作用。

　　针对这次的“调价潮”，市场猜测或与国补撤消和电池最重要的原资料价值的振动相关。11月23日，全中国乘用汽车市场场消息联席会秘书长崔东树对媒体显示，受新燃料车子补助在本年年底正规退出作用，明年年初，国家内部新燃料汽车市场将再掀起一轮涨价潮，但范围不会很大。

　　编辑看法：在近期的：“调价潮”中，尽管调价的战略在不同车企之中表现“涨跌互现”情况，但使用者友人们必需理解的现事实明年国补确定会退出，因而对价值振动相比感性使用者而言，此刻也许是一种较没有问题出手时机。

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