[车子国外新款汽车原创]

　　近日，有信息称，奔驰在国外曾经达成了梅赛德斯-奔驰EQG原型车的试驾，并放出了全新的官方测试谍照。获悉，奔驰EQG有望于2024年全世界首次发布，2025年到市场出售，而且EQG将具有不逊于奔驰G级的越野功能以及出色的道路功能。

　　依据之前的信息，奔驰EQG其实不会运用EVA2平台，却是为了接着维持本身的特异性，将鉴于专属平台所塑造。从外貌上看，EQG原型车依旧运用伪装发展厚厚的掩盖，但全体依旧运用汽油版车型的全体设置作风，唯有封闭式的前格栅成为了为数少许的区分之一。

　　奔驰EQG估计会装载容量约100kWh电池组，而且可能会提供两种规格的电池，起首是能量密度极高的硅阳极电池，与日前市面子上的电池比较，该电池的能量密度可提升20-40%，能明显提高续航路程。其次是磷酸铁锂电池，可能会被初学级车型运用。

　　同一时间，奔驰EQG将来会具有比G级更低的重心，并采纳四电机布置，电控体系可行模拟G级前、中、后三把差速锁，提高越野攀爬能力。除此之外，新款汽车还会扶持“坦克掉头”功效，能有用降低机动车的转弯半径，甚而实现原地调转方向。但在能源方面，官方依旧无显露消息。

　　编辑总结：奔驰、G级、纯电，光是这几个要害词就充满了金钱的味道，之前另有信息报导称，为了确保其特异性，奔驰将操控EQG的产量，从而确保高售价。信任在奔驰品牌的号召力以及EQG强盛的功能体现下，该款车注定会成为高档客户所关心的车型。

精彩内容回顾：

奔驰EQG或提供两种规格电池 2024年发表

可行原地掉头 奔驰EQG官方谍照正规曝光

奔驰EQG概念车图解 纯电越野功能不衰减