【全球车子 导购频道】作为一种赛车品牌，Lotus主打的一直皆是极致的控制，它们所造的车型也全被大家誉为大玩具，便是那么全家品牌，在最近公布了麾下首款电动SUV车型，它的控制感触能否依旧纯粹日前尚未可知，只是日前能晓得的是，它的Lotus Hyper OS为咱们带来了不一样的座舱新体会。

　　路特斯这种品牌的制车信仰本来便是这三点：Life、Tech、Speed. Life是为了追求细腻有温度的用车生活，Tech则是给使用者产业内的前沿科技，带来有一无二的体会，Speed则是极致的驾控体会。而在Eletre这辆车上很没有问题诠释了这几点。而今日，咱们就从这三点，来讲说Lotus Hyper OS。

　　坐进汽车内部，这辆车有着独有的欢迎仪式，中央控制系统屏幕从平放状况渐渐竖起，给你满满的仪式感，况且在你擦拭屏幕的时刻也会十分方便。

　　在音响方面，新款汽车采纳了KEF音响，最高可配有23个扬声器，总功率达到了2160瓦，而且能够播放杜比3D全景声响效。让你有身临其境的感受，在实质体会进程中，的确能够感触到，高音甜、中音准、低音沉。

　　咱也在现场问了工程师，为什么不去采纳在车载音响范畴知名度更高的柏林之声、英国之宝、马克莱文森等品牌，对此工程师给出的解释是这样，路特斯作为一种英国品牌，会领先考量英国品牌的供给商，而英国之宝尽管充足知名度，可是少了点个性在内部，KEF在家庭用音箱范畴也有着可以的建树、音效有确保，还满足了路特斯的调性。不但如许，Lotus Hyper OS 还与QQ音乐量身定制了车机软件，将软件与全个操作体系完美合一，带来更没有问题享受，未来，路特斯也还会导入更多的定制化软件来满足消费者的座舱娱乐要求。

　　讲到科技，那就不得不提四处理器，路特斯Eletre装载了两颗8155 芯片为智能座舱提供强悍算力，这也让得它能够同一时间扶持 5 块座舱屏以及酷炫的 3D 桌面引擎和利用，况且未来可能会内置少许游戏，这种可玩度可就更高了。一讲到极强的渲染能力，好多人头先料到的皆是影视制作和游戏方面所须要的精美画面，Lotus Hyper OS 为了能够让画面更真正有材质触感，采纳了UNREAL ENGINE虚拟引擎，只为了带来最细腻、最真正的感触。

　　在中央控制系统屏幕的主界面会有一台极端逼真的3D车模，大到开关车门、小到起落车窗，都可行发展实时联动，甚而还可行调节尾翼的打开方位，不但如许，还可行将真正全球内部的天气同步到屏内全球中，

　　而这块中央控制系统屏幕采纳了OLED屏幕，分辨率达到了2560*1600 画面不失真；而且采纳了16:10的比重，在观察电影的时刻会带来更没有问题成果。

　　而主副驾的屏幕则是采纳了Mini LED材质的屏幕，而且为了降低“大屏幕”对你的干扰，仪表盘被设计成了一种十分隐蔽的横条形状。只是它的显现消息和专题色能够随着驾驭形式的改变而改变。

　　副驾屏幕则不像那一些制车新势力能够打游戏、看电视，最重要的仍是显现歌曲状况，而且能够靠触摸来切歌，说实话，比较起大屏幕，咱更喜爱这类设置

　　不但如许，在后面一排屏幕上，Lotus也玩起了“花活”，显现各式消息、风量没有极调节曾经是常规操作，最让咱惊讶的是他可行改变屏幕的方位，做到这种水平其实不难，只是把它设置成使人用起来更舒服可实属不易。

　　路特斯作为一种以赛车起家的品牌，当然不行忘本，因而路特斯在车机体系里内置了AI汇报，这也就意指着你没再须要其它第三方用具。AI汇报体系包涵了赛道计时体系和赛道剖析体系，不同于其它车型采纳第三方地图作为根据，路特斯采纳了cm级定位精度和毫秒级的定位刷新率的定位体系，这样做的好处便是数据精准，况且还能够实时显现首尾轴能源输出等机动车状况。

　　不但如许，还能够对提速、制动、纵向和横向提速度以及⾏驶速度的详细数据作出精确纪录，从而计算出全个赛道的最好路线，经过HUD的方式来提醒你最好的入弯点等消息，差不多于给你配了一种金牌教练。

　　体会完了Lotus Hyper OS以后，不得不让咱料到一句老话“科技改变生活”有谁会料到，以前追求极致驾控乐趣的路特斯也最初来追求极致的科技感呢，只是话说回来，这也没甚么不对，终归也算是顺应时期潮流，更况且那么看下去，路特斯过往的那一些“纯粹”依旧可以保存，越来越期待这辆车的试驾了。（图/文/摄：全球车子 康洪瑞）

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