盖世车子讯 据外媒报导，2019年11月，特斯拉发表了Cybertruck电动卡车的原型车，并承诺将在2021年底最初量产。然则在那以后，该企业曾屡次推迟投产时间，从2021年底推迟到了2022年底，以后又推迟到了2023年初，最近该企业又将制造时间推迟到了2023年中期。

虽然量产最初时间再三推迟，可是客户对该款车的热情仿佛并没有削弱。相反，从线上搜索量上看，该款电动皮卡依然与第二代Roadster一同，成为了客户最期待的电动车型。

与搜索量比较，Cybertruck的定单量更能讲明该款车的受欢迎水平。尽管特斯拉曾经很久无披露过这一目标了，可是一种由fans组建的线上定单追踪用具能够让咱们大概理解。

相片来自：特斯拉

2021年5月的时刻就有报导称，该定单追踪用具显现，Cybertruck那时的预订量曾经达到了100万辆；2021年8月，这一数字提高到了125万；2021年11月提高到了130万。

时间快走进2022年11月，该用具显现Cybertruck的预订量曾经超越了160万辆。这是一种令人感官深切的数字，可是须要注意的是，该数据的来自是一种与特斯拉无关连的众包追踪用具，是以这其实不是一种明确的数字，而不过一种预计。

此外还须要指明的是，全部人都可行以100美元的价值订购Cybertruck，且订金全额可退，因而这也其实不是一种具备约束力的合同。

这意指着，160万份定单不可能十足转换为实质销售数量。然则，即便这点定单中唯有10%变成了实质销售数量，关于一款尚未投产，且售价和详细规格尚未十足推出的车型来讲，依旧是一种很没有问题成绩，讲明客户对它有着较高的要求。

如果特斯拉切实有160万份预定单，这意指着该企业仅经过预订款就筹集了超越1.62亿美元的没有息资金，这可行说是一种不小的成就。至于出卖160万辆 Cybertruck的账面总收入，追踪器预计将多达1,230亿美元。