作为品牌麾下的第四款量产车型，官方将零跑C01定位为多情景智能奢华电动小汽车。新款汽车聚集展现了零跑车子全域自研的全新效果，相较同级竞品，其在智能座舱、科技配置以及能源体系方面均能够占据必定优势。关于零跑来讲，坚持全域自研路线以及技艺创新研发一律算是其第一大的品牌特点，只是在竞争剧烈的市场环境中，鉴于这类理念塑造出的产物还是否会获得客户的钟情，甚而是成为爆款？本期质选车将为您具体解读。

一、 根本消息及产物特点

零跑C01定位纯电动中大型小汽车，共公布5款配置，售价区间为19.38-28.68万元。能源方面，零跑C01提供单电机后驱版与前/后双电机四驱版，两种能源配置可选。此中，后置单电机版车型第一大功率200kW，峰值扭矩360N·m，配合不同容量的电池组，续航路程区别为525km、606km以及717km。双电机四驱版车型第一大功率400kW，峰值扭矩720N·m，装载三元锂电池组，续航路程可达630km。

内部装饰方面，零跑C01装备有全液晶仪表盘+中央控制系统多媒体触控屏+副驾驭显现屏的组合，不但扶持三屏联动，况且还能实现音乐三屏互通，营制出极强的科技感。车载智能体系具有12G内存以及128G存储体积，内置高通SA 8155P数字座舱芯片，并装载科大讯飞3.5代语言声音辩别体系，其能够辩别许多数的当然语言声音命令，平常运用智能且便利。

协助驾驭方面，机动车装载Leapmotor Pilot智能驾驭体系，包涵1个双目摄像头、1个前向mm波雷达、4个角向mm波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1私人脸辩别摄像头。机动车全系标配23项高阶功效，能够实现L2级智能驾驭协助。

三电体系方面，零跑C01装载自研发电池模组，是全世界首款没有电池包CTC电池底盘一体化技艺。该技艺创新的将电池与底盘骨架构造合二为一，用车身架构作为电池包外部构造，构造效能第一大化。鉴于此，车身扭转刚度可以提高25%，匹配前双叉臂后五连杆独立悬架，可行带来更没有问题控制体现。

二、产物竞争力剖析

上述厂商指导价仅代表2022年11月3日的价值，如有变动请以官网为准

零跑C01定位中大型纯电动小汽车，在市场中抉择满足要求的对照车型却非难事，依照自助品牌、纯电动、中大型车等要害词，终归挑选了哪吒S和极氪ZEEKR 001。外貌方面，零跑C01以及哪吒S作为新势力品牌车型代表，全体设置作风前卫激进，关于客户而言也更具“新鲜感”。自然，ZEEKR 001关于科技感的营造同样非常到位，也能够让人面前一亮的感受。大小方面，ZEEKR 001显著有“开挂”的嫌疑，其轴距达到了3005毫米，切实十分夸张。只是，源于三款车型均定位中大型车，因而在体积步骤，都其实不会存留显著槽点。

作为新时期下的纯电动产物，三款车型在配置方面均有着不俗的体现，科技感爆棚，满足平常运用绝没有负担。此中，零跑C01和哪吒S均装载了副驾驭娱乐屏，迎合了时下最新的潮流趋向。对照来看，零跑C01的全体配置水准没有疑仍是要更高少许，包括智能科技以及舒适性配置等，均有小幅优势。能源方面，本次挑选的三款对照车型均装载了前/后双电机驱动体系，不论能源参数仍是续航路程，零跑C01都达到了中上游水平，体现可圈可点。

三、产物品质&效劳趋向剖析

作为一款最新车型，零跑C01能否有产生品质难题的祸患？对此，咱们将从往日一年零跑C11的故障难题入手，经过故障难题对照，从而初步预判未来新款汽车品质难题的进行趋向。零跑C01是品牌麾下的中大型小汽车产物，与定位中型SUV的零跑C11存留必定关联，因而可行作为参考。

经过对零跑C11车型近一年的投诉数据可行发觉，故障难题较为扩散，且不存留共性难题，因而不排除是个案。考量到零跑C01是一款最新车型，因而可暂且以为其显露上述故障的几率较轻，可是否会发生新的难题日前不得而知，还要待其到市场运用一段时间后才能有定论。

随着我们国家车子市场的不停进行，品牌售前/售后效劳的水准高低，购置体会的好坏已一步步成为作用客户终归购置的要紧要素。因而咱们将鉴于车质网海量大数据，经过对往日一年品牌或车系普及存留的效劳难题发展剖析，为客户购置车型提供更为客观的参考根据。

咱们经过对零跑车子近一年来的效劳难题投诉概况发展剖析。经过筛选投诉数据可行发觉，“不按约交车”投诉量较高。剖析来看，难题最重要的聚集在零跑T03车型中，另外零跑C11车型也有涉及。

在衡量新款汽车售后效劳声望方面，咱们将经过公司关于汽车主人投诉的回复概况发展剖析，相对客观地关于新款汽车未来的售后效劳声望有所预判。据车质网数据显现，近一年零跑车子对麾下车型的投诉回复率为88.33%，可视厂商关于汽车主人的诉求的重视水平还存留提高体积。

四、售后效劳政策及网点分布

政策方面，零跑公布了限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含全车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。除此之外，零跑还公布限时加享三重“C位礼遇”运动，包括零超跑主4000元“C位再购礼”，最高8000元金融贴息、0首付/超长60期贷款的“C位享购礼”，以及含5大终身无偿效劳加无偿充电桩的“C位悦购礼”没有忧效劳礼包。适用汽车主人为2022年11月1日到2022年11月30日时期缴定且终归实现锁单的使用者。（上述内容仅供参考，详细以官网公示为准）。

机动车购置后必然要涉及到机动车的平常调养，这时品牌销售商门店的数量多少以及分布概况就很要紧，甚而会对客户能否购置该品牌车型发生必定作用。据车质网数据统算，零跑车子日前在国家内部的销售商门店共153家，掩盖23个省、自治区和直辖市，此中浙江、江苏、河南的销售商数量相对较多，而北方以及西部地域的体现较差。全体来看，作为新势力品牌，零跑车子在销售商分布范畴以及总量方面均存留提高体积。

总结：

随着新燃料市场不停进行强大，竞争环境也最初变得愈发严峻，在小汽车范畴，各大品牌不遑多让最初连接发力，都试图能够首先霸占市场份额。关于零跑C01来讲，凭借着出色的设置、丰富的配置、强劲的能源体现以及亮眼的续航能力，竞争力方面体现着实不俗。另外，零跑坚持全域自研路线以及技艺创新研发，在日前的产业内，也算得上是很有特色的一个进行形式，尤其是关于新势力品牌来讲，这些愈是难能可贵。零跑C01能否能成为爆款产物，咱切实不好预判，可是这样一款颇具诚意的产物，想要获得客户的钟情应当非是难事。