11月21日，哪吒车子举办“浩智策略2025”全世界技艺品牌发表会，发表浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技艺品牌，并一次公布三款具有产业独创性的前瞻技艺产物，包括智能车子中央超算平台、800V SiC高功能电驱体系、高效三融合增程器。技艺品牌浩智，将和山海平台相辅相成，帮助哪吒车子实现“脱胎换骨”的技艺重生，顺利映入技艺生态新时代，引领智能电动车子进行的“下半场”。

哪吒车子CTO（首席技艺官）戴鼎力发表“浩智策略2025”

浩智技艺品牌围绕智能超算平台、电驱体系、增程器体系等要害焦点范畴，为使用者塑造更平安、更智能、能源更强劲、更个性化的智能电动车子新体会。同一时间，浩智品牌在全资产链布置了要害零部件，采纳“自研自造+开放合作”双形式，拉通上下游，实现资源整合和技艺合一，塑造支撑全车产物力的焦点技艺。至此，哪吒车子本身的技艺体制化、资产的生态链布置，已如冰山在海平面子上展露。

浩智超算：哪吒车子智能车子中央超算平台，引领全车架构映入智能电子时期

电子电气架构是车子的“大脑和神经体系”，打算了智能车子的体会上限。为了实现高阶智能，车企须将车子的电子电气架构从分布式，向聚集式转变，塑造出中央超算平台。日前，业内唯有极少数车企，发表了堪称“最强盛脑”的中央超算平台。哪吒车子这次发表的浩智中央超算平台，采纳中央计算架构，协同4个地域操控器，以及SOA效劳软件架构，塑造了高度智能化的平台，且能适配不同平台车型，将于2024年装载上车，让哪吒车子产物具有持续进级的可能，引领全车架构真实映入到智能电子时期。

浩智中央超算平台具备超强的算力、大容量存储体积、丰富的外设接口：算力最多达1000Tops，扶持从智能驾驭+座舱功效一体化的L4级自动驾驭；内存为8~64GB，存储多达1TB，可存储高精地图、影音娱乐、汽车内部大数据等数据；其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太网，可扶持5G–V2X Tbox接入，扶持车路协同；18路摄像头接口，可实现悉数800万摄像头环视、侧视、首尾视、舱内监控；20路CANFD接口，为主干以太网提供通信冗余，保证全车通信平安。

浩智智能车子中央超算平台

浩智中央超算平台，还具备自动驾驭、影音娱乐、车控一体化解决方案；并具有车端的AI深度自学习能力，能不停适利用户运用习惯，提供个性化的效劳；且按功效平安架构设置，满足高阶智能驾驭的平安请求；同一时间内置国密芯片、依照国密准则开发设置，以确保消息平安；还可联合5G TBOX实现端云之中高带宽、低延时通信，可超快OTA进级，云端深度学习与算法迭代。

浩智中央超算平台有2个产物形态，浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智驾域单元和智能操控单元两块板卡构成，将装载在哪吒S的进级款上。浩智超算2.0采纳“中央+地域”架构，由驾舱一体域单元和智能操控单元两块板卡构成，将利用于哪吒车子的下一代平台车型。

浩智电驱：800V SiC高功能电驱体系，迈入能源技艺电气化时期

全世界新燃料车子产业映入快速进行新阶段，800V SiC高功能电驱体系成为业内“风向标”。哪吒车子发表的浩智800V SiC高功能电驱体系由三部分构成：SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器，体系采纳三融合高集成设置、产业优先的一体式全内置冷却重复构造，具有“高压、快速、高效”三大特点，将在2023年装载上车。

浩智800V SiC高功能电驱体系体现卓越，其电机峰值功率250Kw，电机最高转速21000rpm，电机第一大扭矩420N.m，第一大输出扭矩4600N.m，百千米提速达到3s级；适用于400V中压平台和800V高压平台，全车只要充电5分钟，就可续航200km，概括续航提高8%；同一时间，体系噪声下降5-8分贝。这没有疑将使哪吒车子产物具有更长的续航能力、更快的补能效能以及更没有问题能源功能、更高的静谧性，为使用者带来更高素质的驾乘体会。

哪吒车子已具有十足自研、正向开发800V 碳化硅电驱体系的能力。鉴于此，哪吒车子还将一步步公布中压/高压135kW~270kW永磁电驱体系和异步电驱体系，永磁体系和异步体系将发展转子的差异化设置，操控器实现模块化设置和生产。

浩智增程：哪吒车子自研高效三融合增程器，或成业内最合乎道理设置

面临“双碳”大势，增程技艺曾经成为了电气化进行的“金钥匙”。但日前市场上的增程器最重要的是由内燃机、发电机及其操控器的容易组合，空间大、重量重，必然作用全车的体积和经济功能。

集成化开发则能解决相干痛点，哪吒车子这次发表的浩智高效三融合增程器即有四大技艺特色——空间小、本钱优、效能高、静谧性好。它空间小，是日前集成度最高、安排体积请求最小的增程器，高度集成启动机、发电机、发电机操控器，比同级增程器大小小5-10%，可装在哪吒S等前舱大小安排请求极高的轿超跑型里；本钱优，改良零部件数量，下降本钱10%；效能高，尤其是在5kW-25kW的经常使用工况区，达到业内最高水准，比业内平均高5%；静谧性好，比产业平均低噪音低3-5分贝。

另外，浩智高效三融合增程器装载到全车上，还可行实现“前哨节能”形式，即鉴于人-车-路的智能“预测能量治理”，能够依据路面状况的交通流车速、公路坡度、剩余路程等，智能调节电动和汽油驱动，实现全工况智能能效最优操控。

浩智高效三融合增程器具有四种能源运转形式，包括纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池一同驱动、平安卫士：在纯电形式，300千米纯电续航，不用预留电量，差不多于400千米电动车的行进路程；在增程驱动+电池充电形式，电池亏电时，保证电池处于最低状况时不下调；在增程+电池一同驱动的形式，急提速或上坡时，能满足机动车大功率行进和长途要求；在平安卫士形式，当电量惨重不足，或极其低温，或能源电池有充放电故障等特殊概况下，增程器可单独事业，自动映入平安运转形式，为使用者的平安外出多加一层保证。