保时捷911自1963年诞生以来，凭借着特异外貌、极致功能和极好耐用性备受客户钟情，可行说是保时捷麾下甚而全世界市场中最具传奇色彩的车型之一。而假如说再让它具备驾驭乐趣少许呢？前一会儿，保时捷官方正规公布了保时捷911 Carrera T车型，其提供了7挡手动和8挡双离合变速箱（PDK），加之更为轻量化的设置，这也许是百万级最有乐趣的手动挡车型了。

外貌：更多内在差异

保时捷911 Carrera T旨在为客户提供更为纯粹的驾驭体会，因而与911 Carrera比较，新款汽车外貌并未发展很大改动，全体依旧连续现金992经典形象设置。自然，保时捷死忠粉也可行经过外后视镜颜色、尾标以及车身拉花辩别这车身份。

内部装饰：进一步轻量化

Carrera T针对前排椅子、后面一排椅子、玻璃以及“Carrera T”标识等细节部分发展了调度，让得全车重量相较Carrera平凡版进一步有所下降，从而带来更为出色的提速体会。此外，信任不少客户从内部装饰中曾经瞧出些许端倪了，没错，新款汽车在欧洲版和国家内部版是有所差异的，这不但仅是关乎内部装饰部分，另有下方的能源部分。

能源：提供手动挡版本

与此同一时间，911 Carrera T还标配了Sport Chrono套件和低10毫米的PASM活动型悬架，而假如还想控制变得愈加灵活，客户还可行选装后轮调转方向体系。总而言之，一切跟活动相干的配置，911 Carrera T全能满足你。

市场前景剖析：赐予期望又赐予绝望

总结：

保时捷911 Carrera T其实不是一台经过强盛能源来获取提速能力的车型，它的意义更多是为“纯粹驾驭乐趣”而生。而随着911 Carrera T车型的加入，718 Cayman T、718 Boxster T和Macan T等“T”系列家庭愈加强大，赐予客户更多抉择。而假如你也钟爱车驶乐趣，且又痴迷911系列，那末911 Carrera T信任不会令你没有期望。