当前，“工信微报”微信公众号发表信息，工信部等三部门结合印发《对于巩固回暖向好趋向加力振作产业经济的通告》，从多措并举牢固产业经济回稳根基、分业施策强化要点资产稳固进行、分区施策推进各地域产业经济协同进行、分企施策持续提高公司生机、保证举措等五方面提议了17项详细措施。

　　此中提议，深挖市场潜能扩大花费要求。进一步扩大车子花费，贯彻好2.0升及之下排量乘用车阶段性减半征采购置税、新燃料车子免征置办税连续等优惠政策，发动公共范畴机动车周全电动化都市试点。

　　在扩大车子花费方面，减半征收汽油车置办税和免征新燃料车置办税政策曾经发挥出了庞大带动效用。

　　为扶持新燃料车子进行，自2014年起，华夏一直对新燃料车子实行免征机动车置办税政策，相关部门曾先后于2017年和2020年延伸该政策实行时间，本年9月，又第三次将这项政策连续至2023年底，稳固了市场预期。

　　减半征收汽油车置办税政策至今年5月31日落地，该政策对置办日期在2022年6月1日至2022年12月31日时期内且单车价值（不含增值税）不超越30万元的2.0升及之下排量乘用车，减半征收机动车置办税。

　　从成效来看，国度税务总局在11月16日显露，本年以来截止11月10日，已累计免征新燃料车子车购税686.2亿元，同比增添101.2%；减征部分汽油车车购税政策执行安稳，成效相比显著，本年6月至11月10日，共为适合要求的乘用车减征车购税397.5亿元。

　　乘联会全新数据显现，1-10月华夏乘用汽车市场场累计销售数量1671.6万辆，同比增添3%，同比净增48.2万辆，此中买车税优惠政策发动以来的6-10月同比增添156万辆，增加数量奉献庞大。在新燃料车方面，1-10月销售数量为443.2万辆，同比增添107.5%。（信息来自：工信微报公众号、澎湃新闻；编译/车子资讯 李娜）