【编者按】当前,印度车子生产商Mahindra&Mahindra总经理Pawan Goenka显示,该企业正好为其国家内部电动车子营业寻觅投资伙伴,并正好敲定麾下宾尼法利纳子企业的投资计划。 该车子生产商期望经过麾下Mahindra Electric部门成为大众市场电动车子的要害参加者,并期望经过总部位于欧洲的宾尼法利纳品牌映入到高档市场。当前,宾尼法利纳曾经公布纯电动超等超跑Battista,并计划将至今年晚些时刻发展交付。Goenka显示:“对宾尼法利纳而言,日前正好敲定未来名目所需的投资金额,接下来再打算如何筹集资金。”随后他补充道:“这可能成为未来的策略合作伙伴。” 『Battista』 本年六月份,Mahindra&Mahindra企业显示正好估价麾下全部营业,并将接着投资那一些它以为具备策略优势或能得到18%回报的营业。该企业显示,电动车子对企业的增添具备策略意义。 另外,Mahindra&Mahindra团体首席财务官Anish Shah在网上举办的统一次记者招待会上显示,作为估价的一部分,Mahindra&Mahindra打算没再发展其北美分企业向美国邮政效劳提供机动车的投标。他显示,该名目将须要近5亿美元的投资,考量到“日前的环境和对资本配置的关心”,该名目不会达到企业的指标投资回报率。 本年,遭到新款冠状病毒的作用,Mahindra汇报称,企业第二季度利润大幅下调至11.2亿卢比(约为1.04亿元国民币),上年同期为231.4亿卢比(约为21.48亿元国民币)。自6月12日该团体宣告从新估价营业以来,这两家车子生产商的股价已上升约18%。 编辑评论: 随着新燃料车子在全世界范畴内的迅猛进行,印度将成为下一种具备进行潜力的纯电动新兴市场。正因如许,作为原土公司Mahindra当然不会错失这一市场机缘。早在之前,Mahindra便计划公布纯电动车,随后又与福特车子发展合作,结合开发紧凑型SUV和小型电动车。现在,凭借电动车相干技艺的不停老练,可行瞧出Mahindra渐渐在这一范畴大展拳脚。 |
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