【全球车子 新款汽车频道】现代车子在上月中旬没有提前警告发表原厂代号GN7、最新第七代Grandeur（国家内部称为雅尊（询底价|查参配））的官图和相干资讯后，当前在韩国原土市场正规举行了到市场发表会，并推出了Premium、Exclusive、Calligraphy等三种车型的本地售价，这车系的三个车型售价区别为3716万韩元（约合国民币19.8万元）、4202万韩元（约合国民币22.4万元）、4604万韩元起（约合国民币24.5万元）。值得留意的是，该款韩国旗舰小汽车尚未到市场此前，本地销售商就曾经获利超越10万张定单，日前更曾经挨近11万张！

　　新一代雅尊的设置从初代车型中汲取灵性，最特别是其C、D柱效仿了初代车型的布置，表现出极为高雅的姿态。而车前就使用了现代车子的"Parametric Dynamics"敏感活动设置言语，水准没有缝LED日行灯以灵性来源黎明第一道曙光的“Seamless Horizon”作为的灵性，同一时间将其融入全个车前的参数化网格状进气格栅，显得差不多前卫。

　　新款汽车车长达5035毫米，比上一代长45毫米。凭借加长10毫米的轴距和加长50毫米的后悬，新款汽车可以高雅地展现了其最新的比重，并带来更宽敞的里面体积。车身设置则所以初代雅尊的「左右三片窗户」构造设置，而更流畅的车顶线条确保了一点沉稳之余另有着庄严的气势，此外另有盛行的没有框车门和自动伸缩把手，使其全体形象完美合一复古庄重和现代科技作风。

（1986年初代雅尊）

　　车尾也是设置一大特点，尾灯组采纳“Seamless Horizon”设置作风，一体式贯通布置和车前相呼应，全体来讲雅尊除了连续了现代近年来的未来感设置以外，还注入了更多了众多向经典车致敬的素材。

　　新一代雅尊的内部装饰同样极具特点，环绕式奢华舒适体积以极简主义方法设置来表现，专注于人体工程学、直观技艺和使用者便捷性。除了具有12.3英寸双联屏之外，另有遭到初代车型启发的单辐式方向盘，而中央鞍座提供整洁洁净的置物体积和没有线充电体系，而空调操作也是经过全触控10.25英寸触控屏来实现。另外，新款汽车另有电致变色技艺的全景天窗，可行依据驾驭的抉择来变透明或者变成雾面。

　　而特别塑造的氛围灯照明能柔和地散布在车门饰板和仪表板前部，右上角的交互式照明提供了最新的使用者体会，车门饰条上的花纹细节设置具备精致的韩式美学。这点素材一同为乘客提供了一种放松和规复的平静体积。

　　专为雅尊调校的Bose顶级音响具有“South True”算法，可将低品质媒体源（如MP3）转换为高品质声响，Bose的Centerpoint 360 环绕声技艺在汽车内部提供更身临其境的声响体会。

　　其它配置方面，像是Digital Key电话数字钥匙（汽车主人仅需下载程式就可以应用电话上/磁卡的NFC 来打开/关闭车门，同一时间也能控制远端发动等功效）、 没有线充电板、Kakao i人力智能语言声音体系、BlueLink-Navigation Link体系等等悉数皆是标配。

　　在内部装饰细节上，设置师采纳了真实的木材、铝和天然染色的Nappa皮质铺成，绗缝成韩国惯例图案以提供进一步的差异化和精致。除了现存的五座内部装饰配置外，雅尊将具有装备独立后面一排椅子的四座奢华车型，这套椅子被称为Relaxation Seat，经过位于第二排中央扶手上的按键操作，只要一键式开关靠背倾斜方位可达8度，此外电动门帘功效在同级中初次利用。此外，乘客经常接近的椅子和外表均由通过抗菌料理的资料制成。

　　为了进一步改良NVH功能，新款汽车也具有隔音玻璃、可分离地毯和降噪车胎，另外另有为第二排乘客提供的可躺式椅子和可电动操控的窗帘，实现宁静座舱享受。

　　平安协助体系方面，新款汽车装载了最新的Hyundai SmartSense，包括前方防撞协助体系1.5 (FCA1.5)、倒车防撞协助体系(PCA)、盲点监视(BVM) 和平安下车协助体系(SEA) 等平安功效以减少驾驭的负担并提供更舒适的驾驭体会。远端智能泊车协助体系可帮助驾驭员轻松分开和退出泊车位。另外，在倒车进程中，最新Grandeur 将点亮倒车引导灯，以通告其它机动车和行人其预定路径。

　　能源体系部分，新一代雅尊在韩国市场提供纯汽油版和油电混合能源版本。此中，石油版提供3.5L和2.5L两种排量以及GDI和LPI两种喷射方式：3.5L GDI启动机带来300 ps 和36.6 千克f.m 的能源输出、2.5LGDI当然进气启动机可提供198 ps 和25.3 千克f.m的能源输出，配合8速自动变速箱。至于3.5升LPi天然气能源车型则同样搭配八速自排变速箱，第一大马力可达237hp/32千克m。而1.6 T-GDI HYBRID 石油涡轮混合能源可提供180 ps 的第一大输出功率和27.0 千克f·m 的第一大扭矩。

　　底盘部分则增添了经过前摄影镜头和导航提早辩别路面消息并提供主动气压调度避震的功效，因而在行路素质上会比上一代更为优异。

　　最新一代雅尊日前日前已在现代车子位于韩国忠清南道牙山市的工厂发展量产，该厂同一时间亦负责纯电小汽车IONIQ 6的制造作业。而面临日前破10万张定单的概况，Hyundai对此显示，现阶段会先以吸收2.5 GDi、3.5 GDi车型为主，包括油电与LPi天然气能源的复合式能源车型，则会在经过韩国环境部验证后才会继续交付。至于国家内部市场方面，日前现代车子在奢华车范畴仍在主推捷尼赛思品牌，而基于之前进口现代的惨淡体现，挂现代logo的顶级小汽车预计临时没有缘引入。（图/文/摄：全球车子 杨嘉臻）