乘联会数据显现，2022年1-10月份华夏新燃料乘用车累计销售数量443.2万辆，全年超越550万辆已成定局。

这种数据叮嘱咱们，新燃料车型曾经差不多老练，根本上可行按需发展选购了。

日前新燃料市场上高手如云，各个细分市场都有精品车型，那末哪些新燃料车型值得入手呢？

咱们一同来盘点一下。

比亚迪汉插混

售价：21.58-31.98万元

评论：史上中大型小汽车销售数量冠军

10月份比亚迪汉销售数量达到了31468辆，同比暴涨183.9%。

该款车是华夏车子史上销售数量最高的中大型小汽车，也是日前的国产“头牌”。

比亚迪汉的成功有多方面的原因，但最要紧的是比亚迪好几年正向研发所带来的厚积薄发。

从日前来看，该款车还无甚么像样的竞争对手，市场优先位置应当还会连续相比长一段时间。

只是比较纯电车型，装载了超等混动DM-i体系的比亚迪汉插混版更值得入手，由于它的体系充足老练，况且无续航焦虑，愈加符合平凡使用者。

比亚迪宋PLUS

售价：15.28-21.68万元

评论：同等级没有对手

10月份比亚迪宋PLUS销售数量飙到了56138辆，这种销售数量是个甚么概念呢？

它大约差不多于国家内部五家制车新势力头部厂家销售数量的概括。

毫不夸张地说，比亚迪宋PLUS在同等级新燃料车型中差不多遇不到能够挑战它的竞争对手。

15.28万元的价值，放到合资车中只能购到一款低配版的紧凑型SUV，但在比亚迪宋PLUS这边，它却可行为使用者提供差不多可以的用车体会。

该款车日前第一大的短板是：交车时间有点长。

比亚迪此刻手握数十万的定单，短期内这种难题不太可能大幅度改观。

假如你可行等，那宋PLUS赫然是第一抉择；假如急着在近期用车，那就不太适合了。

理想L8

售价：35.98-39.98万元

评论：超等奶爸车，高档家用户专属

理想L8是理想ONE停产以后的替代车型，刚到市场一会儿，日前还无最初正规交付。

只是，从理想L9月销过万的体现来看，理想车子此刻的声望曾经达到了差不多高的水准，因而买L8也没甚么难题。

理想L8被看作是理想ONE停产以后的替代车型，依旧主打“超等奶爸车”概念，宽敞的里面体积、强盛的娱乐功能和令人称心的舒适度皆是该款车的焦点卖点。

家用户是华夏车子市场的花费主力，凭借着在家用户中构建起的良好声望，理想L8差不多预订了一种爆款席位。

只是该款车的售价相比高，35.98万元的起售价对许多数华夏家用户来讲都不廉价。

假如你预算十足，那末该款车真的值得考量。

五菱宏光MINI EV

售价：3.28-9.99万元

评论：代步神器，没有惧风雨

五菱宏光MINI EV是华夏新燃料车子市场上的景象级产物，它各项功能都相比差，可是，它能代步、能挡风。

而且，它的售价是如许廉价，比一款高档锂电池两轮电动车也贵不了多少，因而迷惑了大批的使用者。

五菱宏光MINI EV采纳的是那种精简到极致的产物设置思路，确保代步功效，其余的能省就省，能代步就充足了。

假如你是家族主妇、泊车难题症患者、逛商场达人、儿童的全职保姆，该款车可行放心入了。

三四万块钱，买不了吃亏，也买不了上当。

广汽埃安AION V

售价：18.76-26.98万元

评论：性价比高，符合家庭用

AION V是广汽埃安的主力车型，定位于纯电动紧凑型SUV，主打家庭用汽车市场场。

18.98万元的起售价略微有点高，只是该款车的全体功能仍是可以的。

AION V轴距达到2830毫米，后面一排体积宽敞，能够满足家用户要求。

续航路程最高可达702km，根本能够掩盖多数的家庭用车用车情景。

全系标配15.6英寸中央控制系统屏，扶持语言声音辩别操控体系、车联网、4G网站、OTA进级、温度分区操控等各式经常使用功效，全体配置水准相比高，性价比方面体现可以。

AION V的全体配置根本达到了同价位车型的主流水准，相比符合家用户，良没有问题市场体现也声明该款车获得了客户的普及认可，假如你是一种三口之家，那末该款车值得考量。

凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价：43.97-47.97万元

评论：奥特能平台加持，凯迪拉克电动化力作

众所周知，许多数的奢华品牌在新燃料范畴都体现不佳，只是奢华品牌终归有着很强的技艺实力，品牌作用力也相比强，认真制车的话，其能量仍是不行小视的，也能够为使用者带来可以的用车体会，凯迪拉克LYRIQ锐歌便是此中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV，鉴于通用车子奥特能平台塑造。

该款车颜值差不多可以，中网里面整合了58条光带，同一时间另有着3094毫米的轴距，第一大续航过程可达653km。

对使用者来讲，这点都相比有迷惑力。

凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2等级驾驭协助功效，同一时间还具有5G网站、33英寸中央控制系统屏、AKG品牌扬声器等各式高档配置。

假如你相比信赖凯迪拉克这种品牌，那末仍是可行考量一下的。

完毕语

2022年，车子产业的周全电动化趋向曾经很显著，客户的接纳度也越来越高，不论是国产车仍是合资车，都必需抓住这种趋向。

对客户来讲，厂家之中的剧烈竞争赫然是好事儿。