对照车型：

长安深蓝SL03 1.5L 1200增程版——16.89万元

雅阁22款 260TURBO 幻夜·旗舰版——21.58万元

凯美瑞2022款 2.5S骑士版——22.18万元

在中型汽车市场场中，20万左右可供年青人抉择的产物其实不算多，从销售数量榜单来看，凯美瑞和雅阁长久以来都名列前茅，但随着时期的进行，咱们曾经能够显著的感触到这两款车型的“落伍”，年青人开着这两款车出门总会让人“爹味充足”的感受。关于当下好多年青团体来讲，在买车时如何发展取舍切实有些纠结。咱们的使用者张男士就在后台发来了这样的买车求助，20万的预算购置一辆惯例汽油车仍是新燃料车让他纠结了好久，本来他本人仍是相比偏向于当下很火的智能新燃料车型的，只是他的小伙伴却仍是感觉惯例汽油车愈加的“靠谱”。在小编看来，当下的年青人须要的便是一款形象帅气、舒适智能且具有驾驭乐趣的中型车，假如能在用车本钱上更有优势就最佳了。既然张男士和友人如许的纠结，那俺们无妨就开展一场“汽油党”和“科技党”之中的battle吧。

● 都2222年了，惯例汽油车的还能“稳坐钓鱼台”？

本田雅阁幻夜·旗舰版装载了第一大功率为143KW的1.5T涡轮增压启动机，第一大扭矩260N·m/5000rpm，配合CVT没有级变速器；凯美瑞2.5S骑士版启动机第一大功率为154KW，第一大扭矩为250N·m/5000rpm，搭配8速手自一体变速箱。这两个能源体系从数据上看相相当，况且通过好几年的进行后曾经十分老练，尽管平淡无奇但也算“黄金组合”了，这也是张男士友人介绍这两台车的原因之一。只是不论是雅阁仍是凯美瑞，惯例汽油车在平常行进中，启动机的噪声与波动皆是没有办法幸免的劣势。

之是以小编为张男士介绍长安深蓝SL03，是由于增程版能够始终以稳固工况运转，噪音和波动都要优于惯例汽油车，况且在能源体现上还要愈加优秀。长安深蓝SL03第一大功率为160KW，第一大扭矩达到了320N·m，0-100km/h提速仅需7.5秒。况且长安深蓝SL03是三款车型中独一的一种后驱车型，关于现代年青人来讲，后驱才是驾驭乐趣的“终极奥义”。只需您是热爱车驶的人就必定能够了解后驱那种没有可替代的驾控乐趣。SL03电机能源输出随时随地零延迟，况且在高原地域也无衰减，在SL03显露此前，想用不到20万元的价值购到一辆富有乐趣的后驱中型车还真不太简单。

同一时间在汽油经济性方面，SL03增程版的优势愈是雅阁和凯美瑞所没有办法比拟的，SL03具有200km（CLTC）的纯电行进路程，掩盖一周的城区外出十足无难题，甚而可行做到一年都不去加油，而在没电的状况时，机动车的百千米亏电油耗也仅需4.5升，这种成绩要比雅阁和凯美瑞的油耗还要优秀。

本来早在2012年，长安就曾经在逸动根基上开发了增程式电动车，在近十年的研发时间中发展了多技艺路线的探寻，积累了大批技艺开发经历，在小编看来增程式能源才是日前市场环境下最优的抉择。它不但能够做到汽油车一样的无路程焦虑，更能够实现随时随地“没有感”驾驭。

是以小编一直对张男士说：“别再死盯着纯汽油车了，从机动车的能源体现来看，SL03曾经十足超过雅阁和凯美瑞了。”

● 没有框+掀背才是年青人该有的浪漫

在外貌设置方面，从来皆是萝卜青菜各有所爱，而这一次选车的进程中，张男士和友人却都对长安深蓝SL03钟情有加。只是小编对此一丝还不不测，尽管凯美瑞和雅阁的设置各有千秋，经验屡次迭代后曾经造成了差不多老练的设置言语，但在年青人追求标新立异的时期，这两个车型的设置难免有些过于“老套”，不容易引起年青花费团体的兴趣。

就像张男士对这两款车设置的评价，“感觉无甚么新鲜感，见到了也便是‘哦’一声那种。”

而采纳没有框车门+掀背的设置的SL03则刹那就可以够抓住张男士的眼球，再加上19英寸轮毂、隐藏式门把手、1.9平米的全景天窗，满满的时髦感和活动感。同一时间长安深蓝SL03 1890毫米的车身宽度和2900毫米的轴距也是三款车中第一长的，“最打动咱的便是这种没有框车门，这算是此前的一种情感吧，感受本人就像在开超跑一样，况且它的轴距也很长，感受体积也十分充裕。”

● 从此刻最初，告别“诺基亚”吧

在这种科技飞速进行的时期，谁都不期望购到一辆“老人机”吧。

凯美瑞和雅阁切实长时间抢占着销售数量榜的前几名，这两款车型具有差不多高的老练度和数量巨大的拥趸，但差不多“一成不变”的理念也让它们渐渐成为了中型汽车市场场中的“诺基亚”，尤其是在智能化方面，可行说曾经被SL03周全碾压。

SL03增程版能够做到“一屏掌整车，语言声音控全部”，高通骁龙8155车机芯片的加持让全部的操作都顺滑没有比，且比较雅阁和凯美瑞，SL03还配备有360°全景影像、椅子回想、对外放电、手势操控等功效。“咱根本上在这台车上用语言声音就全能实现平常的功效了，这类语言声音交互的感触切实太优秀了，感受省了好多事儿，尤其是驾车的时刻视觉还不用脱离路面，动动嘴就都解决了，这在雅阁和凯美瑞上皆是做不到的。”热爱惯例汽油车的张男士友人在体会过14.6英寸 “向日葵屏”以后还不禁感概 “此刻再看雅阁和凯美瑞切实有点‘诺基亚’的意思了，多花近5万块钱也不如SL03开起来省心，省事。”

在小编看来，长安深蓝SL03增程版便是惯例汽油中型车的进阶产物，它不但能够多维度的满足当下年青客户的要求，况且也更干脆的为咱们展现了甚么是“代差优势”。

写在最终

经过若干层次的对照不难发觉，尽管凯美瑞和雅阁是市场中的“前辈”，但在时期进行的大潮下，他们在面临SL03这样的新时期青年座驾时曾经无甚么优势可言。只是纸上得来终觉浅，深蓝SL03增程版是否周全超过惯例合资中型汽油车还要用实是来讲话，咱们会在近期对三款车型发展实质测试，并邀请张男士和他的小友人一同参加进来，看一看在真刀真枪的评测以后，究竟会鹿死谁手吧。