【全球车子 导购频道】传祺M8（询底价|查参配）作为自助品牌MPV的标杆，2017年到市场于今累计销售数量曾经突破20万辆，延续36个月领跑自助奢华MPV市场。面临30万以上的奢华MPV市场中不停入场的新挑战者，传祺这一次带来了定位在M8大师版之上的M8宗师系列。而这一细分市场中，丰田赛那作为日系阵营中颇具代表性的MPV车型，有着可以的产物力和巨大的拥趸支撑。那传祺M8宗师系列的到来有抗衡丰田赛那的实力吗？下方咱们马上来对照一番。

　　赛那全系装载2.5L引擎+双电机的组合，而传祺M8宗师系列则提供汽油和混动两种能源体系，是以这次咱们将对照M8宗师系列的双擎版本。

车型

传祺M8宗师系列 双擎版

赛那SIENNA

　　关于一辆MPV来讲，体积一律是一种打算性的要素，终归唯有管够的体积才能让客户狠下心去放弃小汽车的控制优势和SUV的经过性优势。车身大小方面，传祺M8宗师系列长宽高区别为5212/1893/1823毫米，轴距3070毫米；赛那长宽高区别为5165/1995/1765(1785)毫米，轴距3060毫米。从大小来看，传祺M8宗师系列车长、车身高度和轴距方面比较赛那更占优势。

车型

传祺M8宗师系列 双擎御尊版

赛那2.5L混动 铂金版

　　两车顶配版的椅子舒适性配置都很丰富，比较以下传祺M8宗师系列会稍占优势。而实质乘坐体积方面，源于体会者身高和体重等要素没有办法同一，下方成果仅供参考。

　　传祺M8宗师系列体积体现：

　　传祺M8宗师系列在椅子方面也下了不小的功夫，不论是材质或设置都有不少惊喜之处。联合宽大的乘坐体积，新款汽车的驾乘体会，不论是观感和乘坐全能给你带来舒适的体会。

　　丰田赛那体积体现：

　　赛那采纳了2+2+3的七座布置，此中第二排椅子扶持电动腿托功率，并可首尾滑动635毫米，以提供前所未有的腿部体积，为乘客提供第一大水平的舒适性。另外，第二排当中的椅子为独立设置，可随时发展收纳。舒适性配置上，赛那装备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调。

　　外貌方面，传祺M8宗师系列从现金M8进阶而来的醒狮前脸威严霸气，设置师试图用一个不怒自威的东方雄狮前脸塑造这台新现代作风的高档座驾。竖威格栅线条硬朗凌厉，立体感被进一步强化，展现雄狮与生俱来高雅高贵的引领者姿态。

　　丰田赛那可行看作是国外丰田SIENNA的国产版车型，因而在设置上赛那根本沿用国外版的设置作风，赛那的全车设置让人非常饱满，同一时间融入了不少曲线设置，摆脱了过去MPV过于沉闷的形象作风。

　　这两款车外貌设置都各有特点，M8宗师系列既彰显了个性又突显了科技感，非常适合现时花费团体的审美；丰田赛那全体形象非常年青、时髦，全车简练和直接利落的线条替代了过去稳重的居家作风。至于谁更好看，那皆是因人而异，终归本人喜爱的便是最佳看的。

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