MG首款黑标车型MG7自展示以来关心度不停攀升，9月29日，新款汽车内部装饰正规对外推出，新款汽车里面采纳奢华车专享的Dinamica内部装饰材质，搭配33英寸一体式显现屏，14扬声器的BOSE音响，与外貌一起从内而外散发出高雅从容的驾驭感，58车子带您先睹为快。

MG7作为黑标首款车型，是鉴于珠峰架构的高档活动功能小汽车专属解决方案的初次利用，它采纳珠峰架构下的最强功能组合，让能源不设限。之前咱们曾经发展过外貌的实拍，详情请敲击下面链接。

自然，咱们在这边也容易回顾一下外貌，咱们这次拍摄的MG7是最新主打色——翡冷翠。它源自日光洒在雨林刹那的色彩，和徐志摩笔下的翡冷翠一样美丽。经过加大珠光颗粒，调度局部粒子的饱和度和光泽度，在当然光下表现愈加夺目的视线成果。

MG7是一辆集行政小汽车的奢华高雅与功能超跑的联合体。车前极具进击性，这进击性来自于最新猎爪矩阵格栅，片状单体素材灵性来自于猎豹的豹爪，匹配空气能源学套件，俯冲的车前显得颇具进击性。

新款汽车的线条很丰富，最明显的是机盖上的4条隆起的设置，十分有力量感。其次显著的是四轮肩部的断面，宽体的视线冲撞很强烈。

侧方继承了MG家庭特点的溜背式设置。与溜背相呼应的，车顶从A柱终端最初下降，让车侧看起来很饱满。与车尾造成了十分高雅的溜背式形象。

大小方面，新款汽车的长宽高区别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米。在C柱位子还可行见到黑色的Trophy+标识，匹配全新的黑色MG标识也许代表着新的含义。

MG7采纳没有边框式车门设置是一大特点，信任能使人心动，另外没有钥匙映入功效也装备。

最新设置的五星形象轮圈和红色刹车卡钳，这次拍摄的新款汽车搭配的是米其林车胎，规格245/40 R19。

【官方元素】

尾部方面，战斗姿态维持的很到位，提供三段式主动电动尾翼，大伙可行联料到，这和保时捷Panamera是同款样式，除了好看帅气，同样可行提高下负担。

除此以外，MG7还将采纳官方称之为电磁脉冲形象的贯通式尾灯组，因而，MG7的贯通尾灯却非容易的一字型灯条，尾灯断面与车尾线型走向绝对，从而进一步拉宽尾部的视线成果，战斗气氛拉满。

MG7采纳的是货真价实的双边共四出排气，在视线上进一步突出活动属性。这类设置也适合国家内部客户，尤其是年青团体的要求。

作为MG黑标首台旗舰车型，MG7表里兼得，不止于满分颜值，MG7内部装饰设置重申全体感，而非刻意营造专注驾驭的感受；非对称形象素材为MG7点缀一点敏感，突显不凡格调。

咱们可行见到，中央控制系统台一整块麂皮绒IP面板、33英寸一体式悬浮触摸大屏、贯通全个前舱的电镀饰条，顶级感油然则生。

33英寸一体式悬浮触摸屏与空调面板造成了完整的闭合图形，不过源于临时没有办法点亮没有办法见到实质成果。8155旗舰级车规芯片、同级独一AR-HUD实景显现都配别。

依据材料，MG7内部装饰有256色活动气氛灯，具有驾驭、欢迎、发动等多个联动形式；扶持情景自定义功效，可调节颜色、光度，也可抉择呼吸形式。

平底方向盘在调转方向时刻更为顺手，一键打开SUPERSPORT超等活动形式按钮依旧为红色，有点超跑那味儿了，匹配双边共双出的排气，应当会有可以的声浪。

一键发动与电子挡杆设置在了一条线上，挡杆形象棱角分明，与红色发动按钮呼应。不论发动按键、档把仍是右侧杯托，都经过非对称的形象，发生不平衡感，带来视线上的动势。

MG7的椅子采纳人体工程学曲面设置，兼顾舒适性与活动，源自经典的孔雀石绿，合一轻复古的莫兰迪色调，表现更现代更顶级的材质触感。

20毫米增厚软泡靠背，前排363毫米，，腿部的支撑很到位，主驾带有电动六向回想调节。

后面一排体积十足，脚部体积、进出性、横向体积优先同级，中央渠道体积十足，方便从中搬动。后面一排351毫米的坐垫长度对腿部的支撑一律到位，独立出风口也有装备。

向上看，整车玻璃顶设置，可打开。带来非比正常的敞篷感，面积为1.8㎡，且防光、防晒、防热三重防护玻璃，有用防御紫外线侵害。

BOSE PREMIUM剧院级音响体系，依据MG7独有的座舱声学指纹量身定制，具有同级独有的14个高功能扬声器和12渠道DSP功放。

后备箱掀背式打开，开口宽度相比大，且门槛离地高度相比低，可行很方便放入和取出。653毫米的门槛离地高度、662毫米的里面高度、1097毫米的纵向开口长度处于同级优先水准，让使用者提放重物更便捷。后备箱体积可行放下4个21寸的登机箱，再加上3个双肩包。

除行李箱外，全车大家都有14处储物体积，包括中央控制系统台杯托、中央控制系统台扶手盒、中央控制系统台后端储物、中央控制系统台侧面储物盒4处位子，随身物品总会有位置放置。

启动机舱这次也无对外推出，依据日前掌握的消息，MG7装载上汽最新一代2.0T+9AT能源组合，11项上汽自助焦点技艺，配合mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器、VGT可变截面涡轮增压技艺、DP-EPS双小齿轮电动助力调转方向+VGR可变传动比调转方向体系。第一大功率192kW，第一大扭矩405N·m，百千米提速仅为6.5秒。百千米的油耗6.2L。

在世界市场上，每3台华夏出海车，就有1台是上汽造；每7台华夏出海车，就有1台是MG。这也是新时期下，MG的使命和担当。这次MG7的内部装饰展示让咱们又多了一份期待，更多MG7的消息，敬请关心58车子为您带来的报导。