11月9日，首款国产纯电皮卡——雷达RD6正规到市场。新款汽车这次共公布了四个版本，其售价区间为17.88-26.88万元。作为雷达新燃料车子的品牌“开山之作”，RD6颠覆了惯例皮卡之运用情景，将为使用者带来更多元、更高价格的外出体会。

在外貌方面，新款汽车采纳了矩阵式LED大灯，其前大灯与之前吉利豪越车型近似，相似沃尔沃的前车灯作风设置；同一时间，LED日间驾车灯贯通拉伸至全个前脸，两侧雾灯处则有两个大大小的进气装扮，成为前脸的点睛之笔。另外，车顶还添加了行李架，增强了实用性。

雷达RD6的车尾部分采纳了贯通式LED尾灯，当中带有RADAR的英文标识，尾部制动灯采纳“X”形象，一改之前皮卡以竖置尾灯为主、造型单一的设置。源于是纯电动车型，这车还具有一种前备厢，且大小不小，进一步增强了实用性。

值得一提的是，新款汽车在货厢内装备了若干电源接口，可实现全情景放电/6kW高能放电，并具有静止中放电、搬动中放电、V2V对车放电、220V/10A家庭用电器接口、220V/16A产业用电接口和12V弱电接口等6种放电形式，极大增添了户外实用性。

在内部装饰方面，雷达RD6采纳了乘用车作风，HUD抬起头显现+双12.3英寸屏幕也让其具有十分可以的科技感；同一时间，透明底盘+全景影像则能更好地应对非铺装路面。

在智能化方面，新款汽车装载了银河OS智能生态体系，并具有全情景语言声音交互功效，可经过要害词免唤醒干脆操控，更整合了多款实用App；同一时间，使用者还可经过电话App远程操控机动车车窗、空调和放电状况等。

另外，新款汽车具有L2级驾驭协助体系，此中包括ICC智能领航、RCW后磕碰提前警告、RCTA倒车侧向协助和AEB自动紧急制动等功效；同一时间，整车装备了6个雷达与5个摄像头，在仪表和HUD上能清楚见到驾驭协助体系显现的四周路面状况状况。

至于能源方面，雷达RD6则装载了第一大功率为200kW的驱动电机，其第一大续航路程达632千米，且扶持120kW快充，更具有经济、舒适和活动多个驾驭形式。

【车能源说】作为首款国产物牌纯电皮卡，雷达RD6可行说是“暂没有对手”。尽管长城炮和长安览拓者等乘用车化的皮卡车型在价值方面会与它有必定重叠，但以笔者之见，具有“纯电”身份的RD6仍具有不少独到优势，例如更多的储物体积、更便利的户外用电等。

假如想购置一台具有玩乐属性、且更多在近郊运用的车型，那末RD6可算是一种十分可以的抉择。