【全球车子 导购频道】沃尔沃麾下的旗舰SUV XC90自2002年诞生以来，就凭借多项平安性创新赢得全世界市场赞誉，早在2003年，该款车型就荣获100多项世界奖项，鼎盛时代的出口额超越400亿瑞典克朗。现在在售的XC90为2015年公布的第二代车型，连续了近年沃尔沃的设置言语和招牌的平安功能以后，在市场上也曾经贩卖了有一段年日，随着电动化和智能化的浪潮席卷全世界车坛，90系列的SUV作为此家瑞典车厂极富盛名的产物，自然不行松懈。在北京时间11月9日22时，沃尔沃就在瑞典首都斯德哥尔摩正规发表了麾下最新纯电旗舰SUV——EX90。

　　为XC90的继任者，EX90作鉴于最新原生纯电平台塑造，具有最新的中央电子电气架构、全栈自研软件 + Luminar激光雷达 + DUS驾驭员感知体系等创新技艺，还在车厢智能化和材质物料上有着最新的突破，令它当之没有愧成为新世代沃尔沃“90"家庭的旗舰级成员。

　　关于沃尔沃家庭的设置言语，信任各位读者友人都再熟悉只是，当这套设置言语最早在2013年的Coupe Concept上显露之时，简直惊为天人，被车粉昵称为“雷神之锤”的前大灯、六边盾型格栅和C型尾灯，悉数被融入在完美和谐的比重内部。来源那时新任设置顶级副总裁Thomas Ingenlath的第一种设置展现了设置如何将情怀融入沃尔沃品牌，用他的话来说，便是“自信的姿态、比重和最突出的设置特征。”在此后的沃尔沃车型内部，咱们还不难瞧出这套设置的延展性和可塑性是多么强盛，从60系列到90系列，不论是小汽车、SUV仍是旅游车，从Coupe Concept上遗留住来的素材，悉数都可行全无违和感地显露在上述车型身上。

（2013年CoupeConcept）

　　正是由于Thomas Ingenlath主导下的设置作风切实太timeless了，时隔近十年依旧无过时的感受，因而来到面前的EX90，咱们仍可见到它身上处处留存着日前沃尔沃车型的DNA。自然，这其实不代表EX90的形象仅复制粘贴就可以交功课，全体上，EX90连续了最近Concept Recharge概念车的风味，浑身线条差不多简练干练。前脸采纳封闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，只是两侧依旧保存了大伙熟悉的“雷神之锤”车灯，令人远远就可以立马辨别出它的家庭身份。另外，下包围还装备主动式格栅，用来改进空气阻力。

（Concept Recharge概念车）

　　即便撤消了汽油车惯例的进气格栅，沃尔沃标记性的斜线LOGO仍是可行完美融入前脸，当中的一道内凹折线向两侧拉伸，包含着雾灯区的LED光源，寥寥几笔，即可勾勒出略带凶悍的前脸表情。别忘了，这套大灯的演绎形式和现时沃尔沃上的仍是有相当大不同，大灯里面采纳点阵式LED光带，大灯在点亮时还会营制出相似眨眼的交互成果，仪式感以及科技感营造的十分到位。

（EX90前大灯点亮的时刻，悉数由一格一格的光源组合而成，分外漂亮，甚而另有几分赛博朋克的味道。）

　　EX90的大小为长5037毫米/宽2039毫米/高1747毫米/轴距2984毫米，全体身材比XC90都有所上升。其侧方设置灵性源自于游艇，庄重平整的线条预计也会颇为适合多数国人的口味，视线上和现金的XC90颇为挨近，特别是第三排侧窗线条往上勾勒的走势愈加像，但拐角处更为直接利落，再匹配隐藏式门把手以及低风阻轮圈设置，使其风阻系数为0.29Cd。

　　车尾同样连续了沃尔沃的极简设置作风，尾灯尽管连续了“维京之斧”尾灯样式，不仅采纳了分体式布置，后遮风玻璃两侧那一些一丝一丝的LED灯光成果预计也是传承自ConceptRecharge概念车。

（Concept Recharge概念车）

（尾灯点亮成果）

　　新款汽车内部装饰布置和现金沃尔沃车型比较，本来并未产生很大的变动，接着散发着典范的斯堪的纳维亚家居味道，特别是竖屏中央控制系统和"包含"着屏幕的木条装扮件。只是空调整出口风口，则从此刻的竖状变成不太起眼的贯通式横向布置，令中央控制系统形象愈加简练。在可持续方面，EX90整车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采纳了可重复资料。内部装饰方面也大批采纳了天然、可追溯来自的环境保护资料。

　　14.5英寸悬浮式中央控制系统屏，内置高通骁龙8155芯片，可行显现丰富的交互功效，并扶持OTA进级。三辐式多功效方向盘上装备触控式按钮，在其前方的长条形仪表盘可行显现驾驭相干的消息，例如速度、续航路程、导航路线等。三辐式多功效方向盘上装备触控式按钮，在其前方的长条形仪表盘可行显现驾驭相干的消息，例如速度、续航路程、导航路线等。

　　而车机娱乐体系也引入更直觉，且将更为重视与驾驭互动的情境式使用者体会，还会联合数字钥匙、5G效劳，以及苹果CarPlay与Google Android Auto车载资讯娱乐体系等。此外，透过Google Assistant数字助理效劳协助，运用者将能发展机动车上锁/解锁、空调启闭，或者显现充电情况等功效。

（EX90仪表与车机界面预览）

（日前可知国外版车机采纳Google Android 体系，而且还与 Snapdragon合作，可扶持运用Unreal Engine制作的大型游戏。自然，未来引入国家内部的时刻也会做大批原土化适配，从这一次发表的官图中，咱们甚而曾经可行见到高德导航和网易云音乐的图标。）

　　既然北欧风是基础，况且还是重磅旗舰等级车型，EX90的内部装饰用材自然也会有所创新，其座舱首度采纳名为"Nordico"的材质，这是一个生物基聚合物，原料是从芬兰和瑞典可持续森林中天然松树脂提取而成。另外，车型座舱内的木材均经过FSC（森林治理委员会）验证，保证材质由于可持续进行的优质森林。这车还可选配羊毛混纺椅面，其材质经Nativa验证，适合严苛的环境、社会和动物福利准则，温润手感将为驾驭舱增加一份当然气息。

　　新款汽车的音响品牌依旧为Bowers & Wilkins宝华韦健，整车扬声器高达25个，提供杜比全景声成果，另外，它还将来会是沃尔沃品牌首款具有头枕音响的车型。

　　EX90采纳时下盛行的三排椅子布置，常规状况下，后备厢可行提供310L的容积，假如把第三排椅子收折，则可行扩充到665L；假如后两排椅子悉数放倒，还能腾出多达1915L的库存体积，差不多实用。

　　唯有幸免磕碰，才能最有用地降低磕碰带来的危险，这也是为什么沃尔沃一直着力于“零磕碰”愿景实现的原因。智能驾驭方面，沃尔沃EX90（询底价|查参配）上装载了Luminar研发的激光雷达技艺，它能够感知远至前方 120 米处静止的黑色车胎或者250 米处的行人。即使是在夜晚的快速道路，沃尔沃EX90上的激光雷达全能够明确感知必定范畴内的物体。250米的探测距离意指着哪怕以时速多达120千米的速度行进在快速道路上，也有长达7.5秒的时间来采用行动幸免磕碰。

　　除了装载了产业天花板等级的激光雷达，沃尔沃EX90上装载的NVIDIA DRIVE Orin提供了多达 254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力，让自动驾驭体系能够应对各式情景。经过中央计算平台和全车SOA软件架构，可行使下一代车型上的功效实现充分合一且迅速迭代，并经过自助学习和全车级OTA在线进级。

　　另外，EX90是沃尔沃首款面向客户的装载平安冗余车控体系的车型。可行在自动驾驭失效时接管机动车，主动采用下降风险的举措，为自动驾驭时期的车子平安筑起最终一道“防火墙”。

　　在智能座舱方面，为了尽可能幸免由于驾驭员分心而导致的平安车祸，EX90首先在产业内装载了具有汽车内部双摄像头的DUS驾驭员感知体系。该体系由1个电容式方向盘和2个摄像头构成，可行获取驾驭员状况消息并与智能驾驭算法相合一。当检验到驾驭员的注意力没再聚集在驾驭上时，体系先略微提示，若驾驭员无采用全部举措再一步步增强。当检验到特殊的概况，例如驾驭者在驾驭时映入睡眠状况或突发疾病，体系会经过下降车速、维持车道甚而刹泊车辆来让机动车远离险境，并呼叫帮助。

　　在自动驾驭研发进度上，沃尔沃车子没有人看管的高度自动驾驭功效将起首在美国加州上路并在法则应允的概况下一步步在全世界公布。未来，在激光雷达及其它感知体系的协助下，沃尔沃车子可行实现没有人看管的高度自动驾驭，降低驾驭时的精神负担，特别是交通拥堵的概况下，极大减少了驾驭员的疲劳感，提高驾驭体会的舒适性。

　　官方指明，日前EX90曾经具有扶持自动驾驭的硬件，只需通过周全认证并得到全部必需的看管批准，EX90就可以够在良好天气要求、有前车引导、设有阻碍物隔开的都市快速道路等局限要求下提供最高 60千米/小时的自动驾驭功效。

　　没有人看管级的高度自动驾驭功效在经过平安测试以后，将首先在加州公布，随后再随着沃尔沃车子得到必需的看管批准而一步步推向全世界其它市场和地域。EX90自动驾驭的可用性和激活启用要取决于各地域、国度和市场的看管划定。

　　沃尔沃EX90鉴于最新平台SPA 2塑造，具有111 kWh 电池组与两具永磁马达，准则双电机型号将提供300kW的第一大功率（408PS），更顶级别的双电机功能规格将提高至380kW第一大功率（503PS）和910N·m的峰值扭矩，依WLTP 准则单次充电具有600km的续行路程，且在30分钟内能将电量从10% 充至80%。

　　电池平安方面，沃尔沃EX90装载了全栈自研BMS体系，能防止电池过充、干脆断路设置、磕碰后高压迅速下电等难题，全角度守护客户的用车平安。此外，沃尔沃EX90的电池庇护罩采纳超高强度堋钢庇护资料，有用缓和撞击带来的损伤，而智能保障丝也能迅速触发断电装置，全角度保证电动车子能源电池的平安。另外，新款汽车还扶持双向充电功效，不但能为电器供电，甚而还可行反哺电网。

　　不论是旧款仍是新世代的沃尔沃，其骨子里的斯堪的纳维亚基因使人见识到北欧产业设置的魅力，难以跟随时间流逝而过时的作风恍如车坛中的清新空气。在EX90身上，除了继承家乡的设置DNA之外，其坚持平安为本的品牌要旨也未曾变动过，在这堆全新平安科技里，利用到咱们平常生活中以后会有哪些作用？比较起现在国家内部“新势力”们上琳琅满目的智能驾驭科技，又会否愈加优胜？EX90的种种体现切实令小编差不多好奇，只是，要等到它来到咱们身边仿佛还须要等候些时间，由于新款汽车日前尽管曾经开放国外市场预购，但首波车型仍需等到2024年才最初交车，国家内部市场的引入节拍会是怎么呢？咱们将来会接着为大伙留意。（图/文：全球车子 杨嘉臻）